面对经济新常态及汽车新能源发展需求，法士特全面加速产品结构调整和转型升级发展步伐，日前研制生产的传动系产品轮边减速机，全面满足了新能源商用车对驱动系统的要求，为新能源商用车市场提供了最新优化配置，赢得市场用户广泛青睐。

2015年，我国汽车行业产能情况如何？汽车行业的“产能过剩”到底是怎样的说法？在5月11日的汽车产能信息发布会上，终于有了答案，这也是发改委首次对“产能过剩”问题进行正式表态。

据中国汽车工业协会统计，2016年4月份，国内商用车产销33.55万辆和34.33万辆，销量环比下降10.60%，同比增长5.41%。销售情况分企业看，4月份销量排名前十的商用车企业依次为：北汽福田、东风汽车公司、安徽江淮、一汽集团、上汽通用五菱、江铃控股、中国重汽、重庆力帆、重庆长安和金杯汽车。10家企业4月份共销售242968辆，占4月商用车总销量343298辆的70.77%。

据中国汽车工业协会统计，2016年4月汽车产销217.0万辆和212.24万辆，产销环比分别下降13.91%和13.01%，同比分别增长4.25%和6.32%。4月商用车产销33.55万辆和34.33万辆，生产同比增长3.09%，销售同比增长5.41%。

“当气温降到-5℃时，新能源汽车的续驶里程损失就已达30%。”

“当气温降到-5℃时，新能源汽车的续驶里程损失就已达30%。” “在东北，每到冬季，公交集团的员工每天凌晨4时就要开始对新能源公交车进行预热，一个多小时后车辆才能启动。” “2014年至2015年，哈尔滨市的新能源汽车推广数量还不到1000辆。”

4月汽车企业出口为5.4万辆，比上月下降5.5%，比上年同期下降12.9%。分车型看，商用车出口2万辆，比上月下降0.5%，比上年同期下降32.5%；乘用车本月出口3.4万辆，比上月下降8.2%，比上年同期增长5.2%。

1-4月商用车产销和库存情况

1-4月中国品牌商用车销量前十名企业集团分别为北汽、东风、长安、上汽、江淮、一汽、重汽、华晨、力帆和长城。

近几年，我国新能源汽车产销量快速增长。2014年到2015年，我国新能源汽车累计产量为46.29万辆，其中生产纯电动商用车16.36万辆， 占比35%；生产插电式商用车3.27万辆，占比7%；新能源商用车产量占比接近一半。同期，我国新能源汽车推广类型中，纯电动客车有8.13万辆, 占比21%，插电式客车有2.56万辆,占比7%，纯电动专用车有3.7万辆，占比10%。值得一提的是，我国电动专用车产销量也呈快速增长趋势，去年12月，产量达到历史最高峰。2015年纯电动专用车生产企业中，产量排名前三的是东风汽车、重庆瑞驰汽车、陕西通家汽车。