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这次合资，打破了外资企业在国内只能拥有两家合资企业的政策壁垒。另外，从6月1日双方签约到6月29日合资项目在合肥正式破土动工，用时不足1月，双方推进项目落地堪称神速，不经意间也创造了中国汽车产业的一个“纪录”。

目前在上海市场上销售的新能源车型累计54款，为消费者提供了丰富的产品选择，其中乘用车48款(含进口)，商用车6款，充分体现出上海市场的公平与开放。

近日，海南省发布《海南省新能源汽车推广应用推荐车型目录（2017年第二批）》，共计217款新能源汽车入选，其中新能源乘用车23款、新能源客车184款、新能源物流车等专用车10款。新能源商用车车型数量占比高达89.4%。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月份，国内商用车市场销售29.28万辆，环比下降13.90%，同比增长18.36%。7月份销量前十企业总计销售216984辆，占7月总销量73.90%的份额。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月份，国内商用车7月商用车产销30.08万辆和29.28万辆，销量环比下降13.90%，同比增长18.36%，增幅与上月（+18.36%）刚好持平。销售情况分企业看，7月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风汽车公司、北汽福田、一汽集团、中国重汽、陕汽集团、江铃控股、安徽江淮、上汽通用五菱、重庆力帆和重庆长安。10家企业7月份共销售216984辆，占7月商用车总销量292812辆的74.10%。

从企业来看，1-7月，中国品牌商用车销量前十名企业集团为：东风、北汽、长安、上汽、一汽、江淮、重汽、陕汽、重庆力帆和长城。商用车销量排名第11名到第15名的企业集团依次为华晨、成都大运、唐骏欧玲、金龙集团和郑州宇通。

根据中汽协最新产销快讯，2017年7月汽车产销205.94万辆和197.12万辆，产量环比下降4.98%，同比增长4.76%，销量环比下降9.24%，同比增长6.15%。7月商用车产销30.08万辆和29.28万辆，生产同比增长24.73%，销售同比增长18.36%。

7月，商用车产销同比仍然以较快的速度在增长。那么，作为商用车市场的一支政策鼓励力量，新能源商用车的产销情况又是如何呢？7月新能源商用车产销1.3万辆和1.2万辆，环比分别下降17.2%和23%，3月开始环比增幅转正的新能源商用车在上半年结束后骤然转负。同比去年来看，7月新能源商用车产销分别增长73.6%和79.4，较6月增幅（55.9%）进一步扩大。

2017年7月，汽车产销比上月有所下降，同比呈一定增长。1-7月，汽车产销同比呈小幅增长，增幅比上半年略有提升。