5月16日，西安康明斯发动机有限公司总经理杨晓东，东风康明斯发动机有限公司总经理徐大千、常务副总经理汪开军，康明斯（中国）投资有限公司中国区发动机市场营销总经理黄海涛，分别率西安康明斯、东风康明斯、康明斯中国管理团队一行共计19人到访陕汽商用车，主要就双方未来合作事宜进行深入沟通交流，陕汽商用车党委书记、总经理王建斌热情迎接了杨晓东一行,并主持召开座谈会。

氢燃料电池汽车的数量正在“悄然”增加。据相关专业机构统计，第一季度，氢燃料电池汽车产销分别完成278辆和273辆，比上年同期分别增长了7.2倍和135.5倍。各路车企也纷纷加入了氢燃料汽车生产阵营。例如：福田、庆铃五十铃、宇通以及上汽大通等都已经推出了成熟的氢燃料电池汽车产品。

2019年5月13日，一汽解放与博世在德国斯图加特签署战略联盟协议，并在15日博世互联世界大会(BCW)上共同发布一汽解放商用车升级技术FOTA，向世界展示了双方在商用车智能化领域的无限潜力和技术实力。

今年前四个月，东风公司累计销售商用车21.5万辆，同比增长4.81%，跑赢大市。其中，东风商用车有限公司销售中重卡6.49万辆，同比增长3.15%；东风汽车股份有限公司销售7.48万辆，同比增长13.97%，销售轻卡4.77万辆，同比增长27%；东风小康汽车有限公司销售3.04万辆；东风柳州汽车有限公司销售1.75万辆；郑州日产汽车有限公司销售1.68万辆，同比增长27.75%；东风特种商用车有限公司销售1.04万辆（含东风云南汽车有限公司）。

5月14日，金龙汽车发布公告称，今年一季度，福汽集团陆续增持金龙汽车，截至3月31日，共持有金龙汽车总股份的30.45%。并且福汽集团还将在2019 年 11 月 28 日前通过二级市场集中竞价交易方式进一步增持金龙汽车股份，增持后的持股比例不超过已发行股份的31.99%。据悉，上述增持计划尚在履行中。

第一商用车网最新获悉，2019年4月份，国内商用车4月商用车产销39.16万辆和40.56万辆，销量环比下降19%，同比微0.1%，增幅较上月（2019年3月同比增长2%）下降2个百分点，几乎遭遇转负。销售情况分企业看，4月份销量排名前十的商用车企业依次为：东风集团、福田汽车、一汽集团、上汽通用五菱、中国重汽、江淮汽车、江铃控股、重庆长安、陕汽集团和长城汽车。10家企业4月份合计共销售29.91万辆，占4月商用车总销量40.56万辆的73.74%。

在最近的央视《对话》栏目中，言辞一向犀利的“董小姐”没有谈空调，而是将枪口对准了国产汽车行业，直言“我对中国汽车行业是不满意的，体现在模具精度不够。没有精准的模具，磨合、配合就有差距，就会看到中国的汽车有点粗制滥造，但是成本实际上并没有减少很多。”从炮轰美的“一晚一度电虚假宣传”到“国产车粗制滥造”，“董小姐”这一次真的可以说是语不惊人死不休。

5月9日，以“高效行者——MAN致敬在路上的您”为主题的曼恩中国高效驾驶冷链之旅首航落下帷幕，车辆自乌鲁木齐启程，耗时68小时，顺利抵达终点广州。从孤烟大漠，到雄浑中原，再到秀丽羊城，一路上，曼恩TGX高效版牵引车作为驾驶员的亲密伙伴，见证并记录了他们日常工作与生活上的点点滴滴。

5月14日，由日照兴业集团协办的“2019国际商用车车架技术峰会”在日照拉开帷幕，这是中国商用车发展史上的一件大事。

第一商用车网最新获悉，2019年4月汽车产销205.2万辆和198.05万辆，产量环比下降20%，同比下降14%，销量环比下降21%，同比下降15%。4月商用车产销39.16万辆和40.56万辆，生产同比下降2%，销售同比增长0.13%。4月份，商用车40.56万辆的销量在整个汽车市场占到20.48%的份额，较上月（19.86%）略有上升。