第一商用车网最新获悉，2019年8月汽车产销199.06万辆和195.76万辆，产量环比增长10%，同比下降0.5%，销量环比增长8%，同比下降7%。8月商用车产销29.76万辆和30.47万辆，生产同比增长1%，销售同比下降3%。8月份，商用车30.47万辆的销量在整个汽车市场占到15.56%的份额，较上月（15.51%）略微上升。

“一汽解放全球首款L2量产级智能驾驶商用车正式投放，不仅标志着一汽解放‘挚途’战略向着全面落地又迈出了坚实的一步，同时也是一汽解放‘哥伦布智慧物流开放计划’生态合作中科技创新、模式创新丰硕成果的重要展现。“在刚刚结束的“2019一汽解放全球首款L2量产级智能驾驶商用车投放仪式”上，中国一汽总经理助理、一汽解放董事长、党委书记胡汉杰这样说道。

9月11日, 中国汽车工业协会在北京举办信息发布会，正式公布2019年8月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，2019年8月份，汽车产销环比增长，同比仍呈下降，总量仍未达到200万辆。行业整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力没有有效缓解。

9月9日，工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（2019年第8批），共包括83家企业的251个车型。其中纯电动产品共78家企业229个型号，插电式混合动力产品共8家企业9个型号，燃料电池产品共8家企业13个型号。

日前，奇瑞控股集团有限公司与德国邮政股份公司子公司德国斯图歌特有限公司签订合作备忘录。双方计划总投资5亿欧元在中国成立合资公司，建立研发中心，生产销售电动轻型商用车, 并进军物流产业链。

2019年9年6日，陕汽商用车主办，准格尔旗森海汽贸有限责任公司、中集华骏车辆有限公司承办的“合规高效 运输无忧”陕汽商用车百台牵引车交车仪式暨鄂尔多斯公铁联运法规版自卸车上市发布会在鄂尔多斯隆重召开。

二十世纪下半叶，随着湖北十堰炉子沟的一声炮响，二汽启动大规模建设。自此，东风（1992年二汽正式更名为东风）开启了湖北汽车工业时代新征程。经过50年从无到有、从小到大的艰苦创业，东风以十堰为起点，构建了 “十堰—襄阳—武汉”绵延五百公里的汽车工业长廊，带动武汉乃至湖北省汽车产业跨越式发展，将触角延伸至全国以及海外。

9月5日，德国克诺尔商用车亚太区总裁徐保平一行到访陕汽，先后参观了陕汽展厅、汉德车桥一期工厂、汽车总装配厂。陕汽控股党委副书记、总经理王延宏与来访一行就如何拓宽合作领域, 充分发挥互补优势，实现共赢进行了座谈交流。

8月，东风柳汽共销售汽车15037辆，同比增长13%。其中商用车销售4509辆，同比增长18%；乘用车销售10528辆，同比增长11%。当月主营业务实现销售收入15.7亿元，同比增长17%。

在行业微增长态势下，东风商用车有限公司依托五大商品平台共网营销和精准布局细分市场，8月销售中重卡12509辆，同比增长10.48%。其中，重卡销量11219辆，同比增长18.29%，跑赢大市；中卡销量1290辆，环比增长13.56%……1-8月，累计销售中重卡12.24万辆，同比增长4.15%。