2020年11月13日，由中汽四方、方得网主办的“首届中国国际智能网联商用车高峰论坛暨大赛颁奖典礼”，在北京顺义举行。本次论坛是2020世界智能网联汽车大会的同期重要活动之一，就智能驾驶商用车未来前景及发展方向进行了深入探讨。

一直以来，依维柯都是欧系商用车代名词，依维柯进入中国市场已经三十余年了。作为我国改革开放后首批引进国内的品牌之一，依维柯的动向一直备受用户及行业群体关注。

相较于以往的光棍节，2020年的11.11明显来的要更早一些。在梦想和工作的双重交织下，身为“打工人”的我们还没有等到工资到账，却已经迎接11.11尾款到来。在我们为了钱包疯狂喂养猫猫的时候，各大快递物流企业已经忙碌起来，为11.11物流大考加码备战。

二季度开始，国内汽车市场开启了“连续增长”模式。这其中，商用车市场的表现继续优于乘用车市场。第一商用车网最新获悉，2020年10月份，我国商用车市场销售46.37万辆，同比增长30%，增幅虽较上月（9月份同比增长40%）有所缩窄，但46.37万辆的表现仍是近年表现最好的10月份，比去年10月份多销售10.72万辆。

【第一商用车网 原创】采埃孚，2020年在中国市场究竟取得了哪些成绩？与威伯科的融合能否进一步提升其市场竞争力呢？请看本站带来的报道。

2020年4月份开始，商用车市场完成七连涨。卡车、客车市场表现不尽相同：卡车市场以一骑绝尘的姿态全线增长了7个月，客车市场则是在9月份迎来年内首次全线增长，并把全线上涨的势头延续到了10月份。

10月份，汽车市场需求依然延续了快速增长势头，当月产销环比和同比均保持增长。10月份，商用车市场的表现继续优于乘用车市场。第一商用车网最新获悉，2020年10月，我国汽车市场产销255.19万辆和257.32万辆，产量环比增长1%，同比增长11%，销量环比增长0.1%，同比增长12.5%。产销量增速较上月均有所缩窄（9月份汽车市场产销量同比分别增长14%和13%）。

11月11日，中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2020年10月份我国汽车市场最新统计的产销数据。数据显示，10月，尽管受国庆和中秋双节假期影响，企业有效工作日有所减少，但汽车市场需求依然延续了快速增长势头，当月产销环比和同比均保持增长，其中乘用车表现更好于商用车。

近日，据《首尔经济日报》援引未具名业内人士的消息报道，比亚迪最近对韩国大宇商用车公司在蔚山的商用车工厂展开了尽职调查，同时在进行对大宇商用车韩国工厂收购事宜的相关谈判。

【第一商用车网 原创】最近，上汽集团、江淮汽车、福田汽车、一汽解放、中国重汽和潍柴动力等多家企业集中发布了2020年三季度业绩报告，一时间成为行业关注的焦点。