东风商用车订单不断！

【第一商用车网 原创】2022年9月份，我国商用车市场销售27.86万辆，环比增长8%，同比下降12%，同比增幅在8月转正后再次遭遇下滑（8月份同比增长4%）。商用车市场在8月份收获2022年的首次增长后，9月份未能把涨势继续收获连增，非常遗憾。

【第一商用车网 原创】9月份，卡车市场在重卡、轻卡市场均不给力的情况下再次遭遇转负，客车市场则在大、中客市场增幅明显，轻客市场仅小降的情况下实现转正，小幅增长1%。

越级智能轿卡——新豹T3 PLUS

近日，200台乘龙新能源轻卡在圆通速递北京集运中心交付并投运，引起了行业的广泛关注。凭借此次的交付，乘龙不仅赢得了上市快递企业的认可，成功打入北京新能源快递市场，并且有力推动了新能源商用车的向上发展。

【第一商用车网 原创】10月11日，中国汽车工业协会发布了2022年9月汽车产销数据。9月，汽车产销继续保持快速增长，彰显传统销售旺季本色。商用车方面，9月的产销量实现了环比增长，但是同比又回到下滑态势。

10月8日，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥到东风商用车技术中心调研，详细了解车型研发、项目进展、改革创新等情况。

东风商用车“大干四季度 奋力夺市场”劳动竞赛启动以来，各单位立即行动、迅速落实、上下联动、同频共振，聚焦销量与份额提升、开源节流、质量管控等方面，积极开展形式多样、内容丰富的活动，不断推动劳动竞赛工作引向深入。

9月中、下旬，东风商用车有限公司＆随州程力集团有限公司陆续举行以“国六创赢•东风领航”为主题的大客户交付及产品推介活动。

发动机轰鸣，东风商用车龙擎·自主控制系统-天然气发动机和氢发动机点火成功，东风商用车开启能源转型新赛道，不仅是实现国家“双碳”战略目标的重要实践，更是中国商用车迈向碳中和的阶段性成果。