【第一商用车网 原创】2月刚过，商用车行业就迎来了不小的“震动”。

前不久，在第12届中国汽车论坛上，全国政协副主席、中国科协主席万钢表示，中国新能源汽车产业发展成效显著，但同时面临很多挑战，亟需加快商用车新能源化发展，以绿色低碳推动产业升级。

关于新能源商用车的技术路线，是一个争论已久的话题，而这个话题的结论最终还是要由市场做决定。2022年，吉利旗下远程新能源商用车累计销量排名行业第一，市场已经给出了答案。

今年全国两会，“双碳”与“新能源”仍然是热点话题。自2020年9月中国首次明确提出“3060双碳目标”以来，各个行业加快绿色发展，对于汽车行业影响更为深远。

2023年3月2日，长安凯程在线上举行了“强芯出发”新长安星卡&新长安睿行M60预售发布会，两款新车搭载GDI发动机强势出击。其中新生代强动力微卡新长安星卡预售价格4.19万元起，强动力宽体大微客新长安睿行M60预售价格5.49万元起。

在中国的道路上，你可能会看到许多来自东风商用车的车辆，每一款车型的诞生都代表着东风人对客户的承诺和诚意，也深受广大卡友的信赖和喜爱。

2月28日晚间，北汽福田汽车股份有限公司发布关于参与认购哈尔滨东安汽车动力股份有限公司向特定对象发行股票暨对外投资公告。公告显示，福田汽车拟以自有资金不超过35,000万元参与认购哈尔滨东安汽车动力股份有限公司（简称“东安动力”）向特定对象发行的股票。

随着国内疫情防控政策的全面放开，国内消费全面复苏，货运市场也缓慢升温。中国农历新年开工以来，柳汽商用车在国家政策、柳产车政策加持下，叠加企业转型升级，产量需求迎来了一轮井喷式增长。

【第一商用车网 原创】在即将到来的3月，有哪些全国性和地方性商用车行业新规将要实施？

2月23日-25日，由中国汽车流通协会主办的“2023中国商用车产业大会”于南京隆重召开。商用车行业政、学、研、企、媒五方权威齐聚一堂，共襄盛举。在解读宣贯行业政策的同时，共话商用车新能源化发展，为新能源商用车指明方向。