【第一商用车网 原创】2021年8月，商用车市场产销22.88万辆和24.69万辆，生产同比下降46%，销售同比下降43%，产销量降幅双双扩大。8月份，牵引车在整个商用车市场的份额仅占到8.46%，7月份牵引车在商用车市场的份额不足15%后，8月份继续下探至不足10%。

【第一商用车网 原创】5月份，商用车市场结束了此前的“13连增”，5、6、7、8四月商用车市场连续出现下滑，遭遇“4连降”，商用车市场已从“连增”切换至“连降”模式。

据最新数据显示，今年1-7月，北京地区的商用车累计销量为44531辆，同比增长17.8%；其中，福田汽车在京销售商用车18025辆（包括专用车类），占北京商用车总市场份额的40.5%，成绩格外亮眼。

【第一商用车网 原创】5月份，商用车市场此前“13连增”的势头戛然而止，且5、6、7三月商用车市场连续出现下滑，遭遇“3连降”，商用车市场已从“连增”切换至“连降”模式。

【第一商用车网 原创】第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据，2021年7月，我国汽车市场产销186.3万辆和186.36万辆，产量环比下降4%，同比下降16%，销量环比下降8%，同比下降12%。其中，商用车市场产销31.55万辆和31.22万辆，生产同比下降33%，销售同比下降30%，产销量降幅双双扩大。

2021上半年，新能源商用车市场发展繁荣，1-6月间市场总体整车销量同比上涨77%，新能源商用车企业头部集团的涨势尤为明显，市占率前十的企业中有四家销量同比增长超过200%。

【第一商用车网 原创】第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据，2021年6月，我国汽车市场产销194.3万辆和201.53万辆，产量环比下降5%，同比下降17%，销量环比下降5%，同比下降12%。其中，商用车市场产销38.84万辆和44.62万辆，生产同比下降26%，销售同比下降17%，产销量降幅双双扩大。

【第一商用车网 原创】 5月份，商用车市场此前“13连增”的势头戛然而止，5、6两月商用车市场连续出现下滑，遭遇“2连降”，商用车市场已从“连增”切换至“连降”模式。

【第一商用车网 原创】第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据，2021年5月，我国汽车市场产销204.02万辆和212.77万辆，产量环比下降9%，同比下降7%，销量环比下降6%，同比下降3%。其中，商用车市场产销42.36万辆和48.17万辆，生产同比下降20%，销售同比下降7%，产销量增幅双双转负。

【第一商用车网 原创】2021年1-4月，商用车市场连增4月，这一轮连续增长的势头已经达到“13连增”，但4月份增速较前几月已大幅放缓。与大多数人预测的一样，商用车市场连续增长的势头在5月份终止了。第一商用车网最新获悉，根据中汽协会数据，2021年5月份，国内商用车5月商用车产销42.36万辆和48.17万辆，销量环比下降12%，同比下降7%，销量增幅,从上月（4月同比增长2%）遭遇转负。