3月11日，汉马科技发布公告《2020年度非公开发行A股股票预案（修订稿）》，此次非公开发行的发行对象为公司控股股东浙江吉利新能源商用车集团有限公司。此次权益变动后，公司控股股东吉利商用车集团合计持有上市公司股份比例将由15.24%变动至不超过28.1%。

3月7日上午，汉马H9自卸车交付仪式暨瑞丰专用车铝镁合金轻质罐车生产线奠基仪式在瑞丰专用车厂区举行。海城市委书记郑孝刚、开发区党工委书记李鹏飞，聚能集团党委书记王政权、董事长李文亮，瑞丰专用车总经理杜日强，汉马科技集团副总经理葛晓生，吉利商用车集团重卡事业部东北大区经理宋纯东等出席仪式。

近日，吉利新能源商用车集团旗下万物友好运力科技有限公司（以下简称“万物友好”）与传化智联旗下控股子公司传化物流集团（以下简称“传化物流”）签订合资合作协议。

牛年作为物流行业厚积薄发的一年，就应该红红火火，无论什么政策下，不管什么道路上，都要畅通无阻，勇往直“钱”！特别是在今年9月1日年检称重的新政下，不要侥幸，不要观望。开年放手换辆奥铃蓝牌轻卡，让一整年顺顺利利，不受任何干扰，赚就完了！蓝牌轻卡选奥铃，吉利牛年不限行。

2021年1月14日，浙江吉利新能源商用车集团有限公司与国家能源集团云南公司、国电融资租赁有限公司在昆明签署三方战略合作框架协议。

2021年1月14日，吉利商用车正式“牵手”唐骏欧铃公司，助力后者产品升级转型，并将开启轻商全系布局新时代。

12月30日，浙江吉利新能源商用车集团与山西亚鑫新能源集团在太原举行战略合作签约仪式，本次仪式，吉利商用车将向亚鑫集团旗下山西新胜利达交付30辆远程LNG重卡。吉利商用车将进一步拓展山西市场，这也是其清洁能源战略布局的持续完善。

临近年底，新能源重卡行业同比下滑的态势仍然没有得到根本改观，但好消息是，新能源牵引车呈现爆发式增长态势，并且，相比去年新能源重卡全部是纯电动形式，今年的新能源重卡“百花齐放”、“百家争鸣”，既有纯电动唱主角，也有混合动力、氢燃料“穿插其中”。

【第一商用车网 原创】吉利商用车2020年1-11月重卡销量突破1.9万辆；2021年，将向3.5万辆重卡销量目标冲刺。

2020年12月21日，吉利商用车集团2021商务大会将于安徽马鞍山举行。本届商务大会以“创新驱动 科技引领 赢战未来”为主题，旨在充分认识行业变化形势，精准把握市场结构转变，明确2021年的营销战略布局，届时包括经销商、改装厂、媒体等数千名参会人员将会出席。