如果无人驾驶技术能够全面替代卡车司机，100% 地顺利完成货运任务，将为企业节省下相当可观的一笔开支。

全国人大代表、浙江杭州的公交司机虞纯在公交基层工作了28年，现在已经退休，这个老司机希望能推动一个新时代到来——“无现金社会”。虞纯注意到，大概从2015年开始，越来越多乘客上了车才想到问她，“司机，我能不能用支付宝啊，找不到零钱了。”她哭笑不得地看着乘客把包翻到底，却找不出现金。

一场变故改变了他的命运 王春晓故事|好司机

Embark卡车在城市间公路上采用自动驾驶技术，但在市内道路上还需要司机驾驶。它能提高工作效率，有助于减轻司机荒。

人们总是对事物抱有好奇心理，喜欢一个东西就想更多地拥有和接触。但对不少卡车司机来说，他们很难做到逐个尝试，更多的时候，他们都是在选定一个品牌后便坚持下去。这并不是因为他们觉得其他品牌不好，而是长时间的接触让他们对现有的卡车日久生情，从而坚信自己开的车才是最好的。

3名货车司机长期利用以相向行驶、换卡换牌、长途买短、跑重买轻的非法方式逃缴高速公路通行费，一次作案即可逃缴万余元。但最终，这一违法行为被江西省高速公路联网管理中心发现并报案，警方通过图片对比及轨迹摸排，将货车司机何某、谢某、孙某抓获。2月8日，这3名货车司机因涉嫌诈骗罪被赣州经济技术开发区人民检察院依法批准逮捕。

近日，记者在郑州采访了卡车司机赵明君（化名），虽然室外的寒气逼人，赵明君身上却是暖流经过干劲儿十足。在他看来，只要安守本分做好事情，工作没有贵贱之分，当一名卡车司机同样可以活得精彩。

草根成功的故事不少，但大多是别人口中的励志楷模。今天小编要跟大家分享的是身边的奋斗典范，他出身农村，没有任何背景；他曾经是一名卡车司机，现在是拥有一个车队的老板。他，就是大运重卡的忠实粉丝柴宗理。

草根成功的故事不少，但大多是别人口中的励志楷模。今天小编要跟大家分享的是身边的奋斗典范，他出身农村，没有任何背景；他曾经是一名卡车司机，现在是拥有一个车队的老板。他，就是大运重卡的忠实粉丝柴宗理。

春节临近，许多行业已经进入半休息的节奏。然而对跑物流的卡车司机来说却是不能再忙的时候。这场持续近一个月的物流市场“春运，”因春节的到来同样在上演着。作为这场春运的主角，卡车司机们又在经历怎样的剧情呢？