两会召开期间，北京的蓝天却消失不见。在“两会”的大部分时间里，北京的空气污染指数居高不下，与春节前常见的蓝天白云大相径庭。而这次的空气重度雾霾预警，也再次拉响了治理空气污染的警钟。

2017年，东风柳汽商用车销售55018辆，同比增长32%，创历史新高。这其中，装配玉柴发动机33498台，占比高达61%。特别值得一提的是东风柳汽大马力高颜值的明星产品乘龙H7车型销量达到20866辆，玉柴芯几乎占据了该款重卡动力市场的半壁江山。

作为国内首家在重型发动机上实施冷试工艺的发动机企业，一汽解放发动机事业部锡柴工厂重机部（下称“发动机事业部”）在提升产能、节省投资和节能降耗等方面取得了显著成效。

知情人士向中国证券报记者透露，《报废汽车回收管理办法》修订版即将出台，修改后的办法将允许报废“五大总成”交售给再制造企业。

在“十三五”规划中，智能制造作为一个主要发展方向，被不断提及。而且，在全球制造业领域，基于信息物流系统的智能制造已成为一股风潮，吸引越来越多的企业投身其中。

2017年底轻发向新疆客户交付的首台ZD30样机：搭载ZD30发动机，新一代客车成功上市；客户使用一段时间后ZD30凭借强劲的动力、良好的驾乘感受、出色的节油效果，赢得了合作方的信任和高度评价。

两会召开期间，北京的蓝天却消失不见。在“两会”的大部分时间里，北京的空气污染指数居高不下，与春节前常见的蓝天白云大相径庭。而这次的空气重度雾霾预警，也再次为首度拉响了治理空气污染的警钟。

3月15日，一汽解放发动机事业部（以下简称“发动机事业部”）再次敞开大门，邀请环球时报、科技日报、中国汽车报、人民网、新华网、腾讯网、第一商用车网和方得网等20多家中央及行业主流媒体，共赴“芯动力、最实力”3·15媒体开放日活动之约。

“我跑上海—成都路线，急需要马力大自重轻的牵引车，这款新上市的轩德X3牵引车不仅全部满足，而且性价比也比同类车型高，有什么理由不买呢？”刚刚拿到车钥匙的周口用户王宇高兴的站在爱车前向记者讲到。

近年来，随着中国经济的飞速发展和工业实力的大幅提升，电力、石油化工、机械制造等相关行业中超大型设备的使用越来越普遍，使得大件公路运输业务增多，极大地拉动了大件牵引车需求。所谓大件运输，动辄装载几百吨，超长，超宽，超高是常有的事，每每上路，吸睛无数。由于大件运输的特殊性，因此对于车辆的要求也非常高。日前，陕汽研发的国产民用600马力8x8全轮驱动超重型运输车展出，配装康明斯X15发动机。