4月9日，玉柴股份与德国MTU公司合作项目迎来重要里程碑，双方合资公司玉柴安特优动力有限公司生产的首台发动机诞生，这是中德两国顶尖内燃机制造商强强联合的杰作！

4月3日，首批中国重汽豪瀚J6G 8×4质轻版载货车在中国重汽济宁商用车有限公司下线，该车型是中国重汽根据国家政策要求推出的适应于运输果蔬和禽畜以及轻抛散货的新型轻量化产品。

3月29日，东风商用车有限公司举办批量交付仪式，现场将40辆东风天龙旗舰牵引车交付百世快递，这些车全部匹配的是ISZ480发动机，将为百世快递注入高效动力。

近日,山东科学技术厅组织专家在中国重汽对“十二五”国家科技支撑计划项目“欧Ⅵ重型柴油机开发及应用”课题（2014BAG11B01）进行了技术验收。中国重汽集团副总经理、总工程师王善坡，科技厅高新处调研员张茂森，来自中国内燃机工业协会的天津大学、上海交通大学、同济大学等高校专家，中国重汽技术中心主任于天明等人出席验收会议。

近期，安徽省科技厅组织专家对安徽华菱汽车有限公司承担的2015年度安徽省对外科技合作项目“满足国五排放的柴油发动机研发（项目编号：1503062035）”进行了项目验收。省科技厅王德润处长、市科技局王焰局长、验收组与会专家、华菱星马公司刘汉如董事长及项目组有关人员参加了验收会议。验收专家组听取了我公司的项目建设情况汇报，审阅了有关资料，查看了实验室和生产现场。经认真质询和讨论，一致同意，由安徽华菱汽车有限公司承担的“满足国五排放的柴油发动机研发项目”提供的验收资料齐全、规范，符合验收要求。

​2018年以来，随着GB1589政策的退出，商用车市场尤其是中重卡市场开始降温。然而，一汽解放发动机事业部（以下简称“事业部”）凭借过硬的产品和品牌影响力，在多个市场实现了骄人的销售业绩。

近日，配套玉柴发动机的150辆金龙客车“中国红”豪华公交从厦门现代码头启航远赴沙特，即将在当地公交系统投入使用。

阳春三月万物复苏，海外市场传来喜讯。伊朗客户一次性订购45辆考斯特ZD30国五客车。

解放新天V渣土自卸车来袭，搭载潍柴375马力发动机。

随着物流运输业迅猛发展，物流成本控制也成为众多企业运营中的核心关注点。除了提升车队运营效率，降低油耗，还可以依赖智能车联网技术合理规划运营，进一步降低成本。但今天康哥为大家介绍另外一条路径——再制造发动机。