9月28日，玉柴在安徽芜湖成功举办K13N国六V2版发布会。玉柴重磅推出的全新K13N国六V2版天然气发动机，多方面运用了新技术成果，动力更强、气耗更低、品质更高。

提及“运输之王”乘龙H5，想必各位卡友们已经非常熟悉了，它的身影在快运、绿通、资源运输等物流运输领域随处可见。在清洁环保趋势的推动下，柳汽携手玉柴进一步推出乘龙H5+新YCK11N 天然气产品，这款车不仅满足国六排放标准，还自带多项优异性能，看看都有啥~

9月29日，一汽解放发动机事业部召开2020年三季度三级干部会议，进一步统一思想，凝聚合力，奋力冲刺年度更高目标！

8月份的国六柴油重卡发动机市场销量，再度创下新高，当月销量超过8700辆，环比增长8.5%。

今年1-8月的国内天然气重卡市场，累计销量已经突破了10万辆，达到10.6万辆（交强险终端口径，非开票数口径），直逼11万。那么，天然气重卡发动机市场呢？其竞争格局又有哪些新变化？

16L排量，输出功率高达750马力，最大扭矩3500牛米，生产这样一款超级动力的超级工厂，已经在江苏无锡开工建设。而这款超级动力——解放动力奥威16L发动机，也将在不久的将来与大家见面。

2020年9月26日，一个值得载入中国汽车工业和世界发动机智能制造发展史册的日子——解放动力奥威16L发动机建设项目开工仪式隆重举行。这一天，在发动机行业定格了两大关键词：“超级动力”和“超级工厂”，意味着中国动力拥有了领先国际的实力，意味着中国智造拥有了向世界复制的能力。

在发动机行业销量总体下滑的形势下，解放动力却逆势上扬。1-8月份，解放动力销售发动机27.03万台，同比增长21.77%，完成全年必达目标的79.5%，各项营运指标领跑全行业，取得了疫情大战和发展大考的双胜利。

一汽解放发动机事业部与博世公司自2003年起结成战略合作伙伴，17年来，双方存同心，结同盟，求同赢，实现共同发展。一年一度的双方高层会议为持续深化合作关系指明了方向。

随着市场环境和用户群体的变化，“高端、高效、节能、环保、安全”等趋势正在重塑全球轻卡产业。在中国商用车产品升级的浪潮中，国内轻型柴油机的领军企业——云内动力，与世界著名润滑油企业壳牌这对黄金搭档，以领先的低粘度5万公里长换油技术享誉业内。