3月30日，玉柴股份与德国罗尔斯罗伊斯动力系统的合资公司——玉柴安特优动力有限公司第1000台mtu 4000系列发动机下线，达成又一重要里程碑。

对于一台汽车而言，发动机的重要性毋需多言。作为 “汽车心脏”的发动机，直接决定了一辆汽车的动力性、经济性和稳定性。作为精耕轻客行业的主流品牌，东风御风一直以来凭借超越同级的动力配置引领着轻客动力革新的风向标。就在今年，东风御风全新推出了2.0T车型，其搭载的一款名为ZD20发动机，凭借出色的性能表现迅速破圈，一时成为市场用户热议的对象。

3月28日，国内首台氨柴车用重型发动机在清华大学成功点火。这款由东风商用车技术中心和清华大学联合开发的车用重型发动机，实现了稳定高效的燃烧和更低的排放控制，将推动中国商用车行业实现低碳技术跃迁。

随着工程项目的陆续开工，煤炭、砂石料运输市场也开始忙碌起来了。由于煤炭、砂石料运输的路况非常复杂，运输路段也比较恶劣，对车辆的动力性有着很高的考验。上汽红岩杰虎H6牵引车，搭载上菲红CURSOR 11发动机，可以轻松应对煤炭、砂石料运输的恶劣工况。

高效率、低成本是企业核心竞争力的体现。解放发动机事业部积极探索生产线提效降本新途径，取得了令人刮目的成绩。

俗话说，工欲善其事，必先利其器。阳春三月，正是全国各地工程项目忙碌的时节。渣土车每天承担着大量的运输任务，车辆的动力性和运输效率很关键，一款动力十足，运转高效的发动机是必不可少的。上菲红CURSOR13国六发动机，最大马力可达560马力，搭载最新的eVGT瞬动增压技术，澎湃动力一触即发，可以完美胜任工程运输中的各种工作场景。

【第一商用车网 原创】在蓝牌轻卡市场及新规要求下，云内动力目前拥有德威D25、D25 Pro及YN25 Plus三款2.5L国六柴油发动机，并以其轻量化设计、独家技术、优良的品质和广泛的适配性，满足众多主机厂和用户多种工况需求。

【第一商用车网 原创】中国重汽（香港）有意向潍柴集团采购约9.9万台的重卡发动机及13万台的轻卡发动机。

【第一商用车网 原创】蓝牌轻卡新规现已正式施行，这意味的轻卡市场正式进入到一个新时代。新时代新气象，需要新的产品去攻城略地，因此各轻卡品牌纷纷推出全新的蓝牌轻卡新品，以应对新的市场挑战。庆铃五十铃自然也不例外，在2月18日正式推出了庆铃五十铃新蓝牌高品质轻卡家族。那么，庆铃五十铃新蓝牌高品质轻卡家族具体有哪些亮点呢？请看第一商用车网为您带来的评测报道。

新政下，要求蓝牌轻卡动力不超过2.5L，冷藏车不超过3.0L，面向市场卡友选车想得更多的肯定是合规、高效、拉的多、赚得多！