据了解，“全球化”在汽车行业早已是屡见不鲜，汽车制造商经常需要为多个市场寻求一个单一的平台、提升规模经济并降低复杂程度。现在，重型卡车市场也出现了与之相同的趋势。

据外国媒体报道，8月2日，法国雷诺汽车宣布将其巴西发动机工厂产能提高25%。该工厂位于巴西南部巴拉那州（Parana）库里奇巴市，2013年内建筑面积将扩建至5000平方米，旨在将发动机产能从40万台提高到50万台。

7月23-25日，中国重汽发动机销售部在济南召开年中营销工作会议。集团公司副总经理刘伟、总裁助理兼济南动力部董事长胡伯康、22个驻外分公司经理及相关人员参加了会议。

近日，新型CatCT15发动机问世，这是美国卡特彼勒铸造公司继CT11和CT13之后的又一力作，此铸造产品采用了先进的排放控制技术，其废气再循环(EGR)系统可有效降低汽缸氮氧化物的排放量，消除了排放流体的成本，节省了相

据海关提供进出口统计数据显示，由中国汽车工业协会编辑整理，现将2012年5月份发动机产品进出口情况分析如下：

在今年商用车市场整体不景气的情况下，天然气产品表现出色，成为萎靡车市里难得的一抹亮色。在商用车领域，天然气客车保持了良好的市场表现，就算是在今年惨淡的卡车市场上，天然气卡车也有着不错的表现。天然气车辆

据路透社报道，全球最大商用车制造商戴姆勒卡车（Daimler Trucks）7月19日宣布，将与合作伙伴福田汽车共同投资10亿人民币在北京建立一座新发动机厂。

纳威司达集团公司上周宣布将推出符合美国环保署2010排放标准的下一代清洁发动机排放解决方案: In-Cylinder Technology(升级缸内燃烧排放技术ICT+)。ICT+技术充分结合了纳威司达专有的缸内燃烧发动机排放技术和基

沃尔沃卡车推出为严格的欧六排放标准量身定制的发动机，其氮氧化物与固体颗粒物排放分别下降了77%和50%。沃尔沃卡车将率先推出D13 460马力欧六发动机，现在公司三分之一的卡车都配备D13 460马力发动机。

上任半年的江淮新帅安进现在或许“喜忧参半”，喜的是江淮与纳威司达的发动机合资项目已经在6月底获发改委通过，忧的是引进的纳威司达的柴油发动机技术可能是个“非主流”。