5月27日，联合动力2台双启动柴油变转速船用发电辅机成功出厂交付中国船舶重工集团公司第七一一研究所。后续将由711研究所继续装配机组，进行机组相关功能调试。

5月22日，上海申龙客车有限公司（以下简称申龙客车）以“扬帆起航，共创共赢”为主题的2017年供应商大会在上海召开，来自全国各地的新能源汽车行业专家与众多零部件、企业代表齐聚一堂，共商发展大计。玉柴凭借优质的产品与服务在申龙客车一众供应商中脱颖而出，荣获“2016年度优秀供应商”奖。

随着成都区域发布会上多款纯电动产品的正式上市，吉利商用车南充基地已经蓄势待发，将在7月下线开工。另一边，除了纯电动产品，未来同样将在南充工厂全面投产的甲醇动力产品也取得了突破性的进展——吉利商用车M100甲醇重卡发动机正式点火成功！

玉柴本次参展的产品共七款，分别为YCHPS中型混联式混合动力总成(YC4EGN)、YCHPT大型并联式混合动力总成(YC6J)、玉柴纯电动E150电机、YC4S系列客车动力、YC4Y22系列客车动力、YC6A系列客车动力和YC6L国6系列客车动力。

2017年5月18日，一汽解放锡柴动力在山东枣庄滕州市，携一汽青岛解放共同举行了“一汽青岛天V暨锡柴奥威产品推介会”。

近日，在广东省肇庆市供电局的工程车项目社会公开招标中，东风凯普特从众多竞标品牌中脱颖而出，成功中标，成为此次肇庆供电局车辆采购业务的唯一合作品牌，双方首批就已签订了37辆订单。

今年1～4月份，玉柴股份旗下的联合动力取得出色的经营业绩：发动机产量和销量均突破6000台，同比2016年增长超过200%。其中，YC6K12/13实现销售近4000台，同比增长233%。

5月16日晚8点20分，装试车间包装线沸腾了，“大干100天 产销6000台 ”的第6000台6K发动机徐徐下线，

5月18日，厦门金龙以“观世界·揽未来”为主题的龙威Ⅱ代（搭载玉柴YC6L330-60欧Ⅵ发动机）新品发布会在北京举行。此次展会邀请了中国汽车工业总公司董事长蔡诗晴、中国公路学会客车分会理事长王奇英，以及龙威Ⅱ代战略协同供应商代表及客户代表等莅临现场，共同见证了金龙龙威“2.0时代”的盛大开启。龙威一代高端客车经过10年的创新与积淀，以及整车平台化、模块化管理和探索，实现了安全、舒适、环保等专业化和高标准。

一项最新研究结果显示，全球至少有10个以上国家中的柴油发动机汽车、卡车和其他类型的柴油发动机车辆，在日常行驶过程中排放的氮氧化物数量超过实验室测试结果50%以上。仅在2015年一年时间里，这些额外排放的污染物就造成全球大约3.8万的人口过早死亡。