挑战瓶颈 低价混合动力卡车欲先破局 新能源车总是让我们听上去、看上去感觉很美，但是一看到价格，就会有种从天上跌落到人间般的感觉。八九十万甚至上百万元的价格，令人只能对新能源商用车敬而远之。不过，如果这

合资新模式：北汽福田国内落子国外布棋 国内重卡市场从去年起持续“高温”，点燃了中外重卡企业投身其中的热情。16日，借德国总理默克尔访华，北汽福田汽车股份有限公司（600166.SH，下称“北汽福田”）与戴姆勒汽

华晨着急调产品结构 金杯轻卡忙扩产 两则消息传出的时间只相隔两天，令人不禁猜想：它们之间是否有直接的因果关系，金杯轻卡真的要大幅扩大产能？为此，记者向华晨汽车以及金杯轻卡的相关人士询问详情。

江淮汽车欲借重卡合资形成集群效应 在皖江产业转移中，江淮汽车有自己的思路。2009年9月，江淮汽车宣布与卡特彼勒和纳威司达两家世界500强公司的合资公司NC2 Global LLC签署合作协议，三方将集合各自的优势在中国

福特汽车计划将在印度市场推卡车产品 据消息人士7月19日透露，美国福特汽车计划将在近期通过全资子公司福特汽车印度公司在印度市场推出卡车产品，以期进入快速发展的印度商用车市场。

上半年市场疯狂 下半年二手车市场见 2010年的卡车市场变得更加火爆，甚至出现了市场上无车可卖的“奇观”。“买东风天龙至少要等2个月，解放J6现在也没有现车……”市场上这样的声音到处都能听到，无论是在遥远的

卡车用户：怎么才能把车卖出去？ 据记者调查，一些用户已经动了卖车的打算。本报采访的杨师傅开了多年的卡车，然而最近经营遇到重重困境，竟然想把手头的牵引车转让出去，这对一个以车为生的人来说，是需要多大的勇

今年重卡市场突破去年的“历史天量”将是易如反掌，但它到底会以一个怎样的数据最后呈现在我们面前犹未可知。会是大家普遍认为的下一个台阶——80万辆吗？如果80万辆来得太容易，可以想象，无数预言家会将2011年的重

2010上半年重卡销量逼近2009全年总和 日前，中国汽车技术研究中心发布上半年产销报告。国内汽车累计产销量分别达到847.22万辆及718.53万辆，较去年同期分别保持44.37%及30.45%的高增长率。在这份总体期考成绩单中，

车市场竞争与整合并行 重卡市场将高度开放 2009年自度过全球金融海啸危机的寒冬后，今年我国汽车市场规模继续进入迅猛高速发展期，产销量肯定依然跃居世界第一。与此同时，同样也取得了巨大发展的重型卡车市场，更