乘坐环城巴士逛南京，坐着飞机看南京全景……“上天入地”在南京玩，是不是很过瘾？近日，南京市政府出台了《关于促进旅游投资和消费的实施意见》（简称“意见”），其中披露了一系列旅游新亮点。

欧系轻客，以南京依维柯的产品为发端。直到现在，很多人都把这一类的车叫做“依维柯”。没错，就在30年前，南汽引进了意大利依维柯的技术，首次在中国生产欧系轻客。从此，南京依维柯成为第一批能够行驶在高速公路上的短头客车。

4月第一周（2016年3月28日-4月3日），国内八家主流新能源客车企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分仅1.5分，与之前一周（2016年3月21日-3月27日）相比下滑了57%。

当欧系轻客市场的老大（全顺）和老三（大通）拼的你死我活之际，行业第二的南京依维柯，则在不断夯实实力，酝酿着未来的爆发。

2016年3月31日，由上海市公共交通行业协会主办的“新能源（纯电动）公交车辆展示活动”在上海大众会议中心举行，活动包含室外产品展示、试乘试驾及室内PPT介绍。

有句话很形象：“缓步春山春日长，流莺不语燕飞忙”。这句话通俗的讲就是：春天是个好日子，天气逐渐长了，大伙儿该忙的都忙起来了。对于广大南京依维柯的粉丝们，在这个春天，每个人的时间都是宝贵、美好的，不光是有春回大地忙碌的燕子，还有南京依维柯跃进品牌对春季市场的深度耕耘，更有每个为美好生活奋斗的跃进轻卡人。

2015新能源市场全面爆发，2016上半年中国新能源客车市场进入调整缓冲期。今年2月份，国内纯电动客车产量只有975辆，环比1月份下降了54%，比去年同期的601辆上升了62%；这个同比增幅，比1月份的97%减少了35个百分点，年初至今的月度增幅不断放缓。

盼望着，盼望着，春天的脚步近了，第三届中国(南京)国际新能源汽车展览会很快就要开幕了！近期，组委会接连收到好消息，全国乃至全球的新能源汽车品牌纷纷向欧尼优发来电函，表示将参加4月17日的南京展。

上周微信朋友圈里的话题称得上是开年以来最多的，白色情人节、人机大战、疯狂动物城、3.15、吴奇隆刘诗诗大婚、A4腰、疫苗事件、地球一小时、两会闭幕等轮流刷屏。当然，最开心的莫过于商用车圈的段子手们，每个话题都可以让他们尽情发挥创意。不过，创意有糙有细、有新有乏，对微信营销的质量提升也是各不相同。

在3月19-20日两天时间里，同时开展活动的有济南、石家庄、东莞、江门、邢台、保定、六安、马鞍山、荆州、贵阳、商丘共计11站。跃惠日活动点燃了广大南京依维柯客户的热情，活动现场火爆，11个站点共斩获了525个订单。