近日传来喜讯，南京依维柯成功中标国家电网公司车辆采购项目，并成为本次招标轻客类产品的“中标状元”。据悉，南京依维柯本次中标的400多台IVECO产品，不仅囊括了标的当中所有的国五车型需求，而且覆盖客车、卡车、工程车等多种车型，可满足国家电网在各省市各地区不同作业种类的交通运输需求，将为国家电网的快速发展提供强大的助力。

提及南京马群换乘中心，城东及麒麟片区的居民很关心，因为宁句城际也在此处交汇，目前已有与122省道相通的句容将其视为融入南京都市圈的重要标志。但几年时间过去了，老早就提出的开工建设计划动静不大不说，相关部门也一直对建设进站讳莫如深。2016年6月15日，南京市交通运输局召开新闻发布会，公布了马群综合换乘中心的项目施工进展，除明确换乘中心地下两层设停车场、地上第二层为轨道换乘层外，位于马群南路东侧的公交停保场将是换乘中心最先建成的项目。

作为2016年“全国低碳日”活动之一，第七届地坛论坛于6月16日在北京举行，主题为“全国碳交易中心市场建设与低碳发展”。

6月12日，宁夏合丰新能源汽车制造有限公司与南京金龙客车制造有限公司就宁夏新能源汽车制造出口产业基地项目签约仪式在银川国际交流中心举行。该项目的筹建，是灵武市加速经济发展方式转变、推动产业转型升级的一项重大举措。

近日，第一商用车网记者在位于北京朝阳区管庄附近的杨闸陶瓷集散地内，偶然碰到了正在卸货的南京依维柯轻客车主——王建军（化名）。40岁出头的他，在百货配送行业已经拥有多年的从业经验，在多年的摸爬滚打中总结出不少关于赚钱的道理。且来听一听，他是如何说的。

截止5月31日，中国重汽轻卡销售部南京办事处以整车回款开票完成率102%，提前7个月完成了全年的销售任务。

6月2日，南京金龙携开沃D11“物流王”和E7“快递王”两款纯电动物流车在北京举行了公测活动。结果显示，在4小时不间断的载重公测中，开沃D11和E7在北京五环路完成绕行三圈，行驶里程分别为307公里和310公里，电池余量分别为16%和20%，且经测算两车的续航里程均可达350公里以上。

6月2日，南京金龙携开沃D11“物流王”和E7“快递王”两款纯电动物流车在北京举行了公测活动。通过一系列装载及行驶测试，展示出了南京金龙开沃纯电动物流车型从装载能力、运输效率，到满载能耗等多方面第一手的数据资料。

5月25日，在六朝古都——南京，安顶汽车销售公司将10台新款康铃工程车交付南京金宏庭市政建设公司。该批车辆是金宏庭市政公司成立后首批采购的10台工程车，也是南京安顶经销商行销走访获得的最大回报和鼓励。现场举行了简短欢快的交车仪式，并邀请了其他市政公司负责人和部分意向用户，参观了解新款车型的配置。

6月2日，南京金龙开沃纯电动物流王D11、快递王E7“里程公测”活动，在北京远程新能源汽车总部基地举行。南京金龙开沃汽车相关高层、媒体记者等近40人共同出席了此次活动。目前正在进行产品装车空间比拼、实车里程测试等环节。