受春节淡季因素影响，今年2月6米以上新能源客车市场仅销售1419辆。与今年1月7124辆的销量相比，环比大降八成。然而与去年同期972辆的销量相比，今年2月反而实现46%的正增长。

3月8日,陕汽商用车联合南京弦佳汽车销售服务有限公司在南京地区召开南北征战轩德牵引和载货产品推介会，江苏玉柴办事处、陕汽商用车江苏办事处、快递第三方、物流公司、德银公司江苏区域经理陈硕、服务站以及当地新老用户等260余人参加会议，现场斩获51辆，意向用户60余人。

7124辆！这是国内新能源客车在2019年1月份交出的销量成绩单。相较2018年1月2545辆的成绩，今年1月实现同比179.92%的涨幅，迎来“开门红”。据中国客车统计信息网数据显示，今年1月，我国销售6米以上新能源客车7124辆，较2018年12月22240辆环比下降67.97%。

全面升级，焕新来袭，2019款J6L载货车为新年添一抹“解放红”，近期南京和天津的卡友零距离见证了它的魅力。

交车150辆，现场签约291辆！短短2个小时，中国重汽新斯太尔环保渣土车在八朝古都南京遭疯抢，以至有人发出“不是说今年商用车的行情不好吗”的感叹。再次向人们验证了“中国重汽，致富利器”这一说法。

第一商用车网最新获悉，2019年1月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售3.29万辆，环比下降49%，同比下降7%。这其中，轻型客车销售2.16万辆，同比下降19%。纵观近几年1月份轻型客车销量及增幅走势图可见，轻客市场1月份销量先连降了两年，2017年1月跌至谷底。

第一商用车网最新获悉，2019年1月份，我国客车市场（含非完整车辆）销售3.29万辆，环比下降49%，同比下降7%。这其中，大型客车销售6162辆，同比增长33%。纵观近几年1月份大型客车销量及增幅走势图可见，大型客车市场1月份销量的高位出现在2016年，当年1月份销售量达到7632辆；2017年跌至谷底，当年1月份销量不及2016年同期销量的一半。

2019年1月28日，德行天下控股集团与南京金龙开沃汽车签订了200台纯电动物流车采购协议，并首批交付60台，同时宣布开启与南京金龙在光伏发电/储能等发展新能源事业的战略合作。此次德行天下控股集团与南京金龙战略合作的达成，将建立起双方的全新合作模式，促进新能源物流车运营服务和运营效率的提升。

日前，江苏省科技厅公布了省创新型领军企业培育计划2018入库企业名单，南京市有28家企业入选，入选数量位列全省第一；其中，南京金龙榜上有名！

南京依维柯自2004年与顺丰速运合作直至今日，已经有15年时间。在这期间，南京依维柯已累计交付物流车辆达1万辆。1月10日，“强强联合 依路顺丰——依维柯交付顺丰第10000辆物流车交车仪式”在南京举行。在双方领导和行业嘉宾的共同见证下，第10000辆物流车交付成功。