当前，全球新冠疫情形势严峻，意大利出现了疫情大爆发，累计确诊病例已超6万，医疗物资严重紧缺。在此情形下，南京市浦口开发区继3月18日区政府向意大利依维柯捐赠防疫物资之后，再次向意大利依维柯伸出抗疫援助之手，为他们送去可靠防护保障。

目前欧洲正饱受疫情困扰，其中意大利的情况尤为严峻。3月18日，南京市浦口区政府向意大利依维柯股份公司（IVECO S.p.A）防疫物资捐赠仪式在南京依维柯汽车有限公司圆满举行。

1月份，大型客车市场以下降49%开局，未能延续前两年以超3成的增幅开局的势头。2月份，大型客车市场有什么新看点吗？第一商用车网最新获悉，2020年2月份，我国客车市场（含底盘）仅销售7884辆，环比下降72%，同比下降59%。这其中，大型客车销售748辆，同比大降61%，降幅较上月（-49%）有所扩大。

庚子年伊始，一场汹汹来袭的抗击新冠肺炎疫情阻击战打响了。在这场如火如荼的疫情攻坚战中，毫无疑问，逆行者白衣天使们是最值得尊敬的。但在他们身后，还有许许多多默默付出的单位和个人，在这个艰难的时刻，用自己的方式，为抗击疫情贡献着力量。

疫情的硝烟仍未完全散去，复工的号角已经逐渐吹起，在顺丰等企业将失去的时间追回、车辆加班加点满负荷运转之际，可靠的服务愈显弥足珍贵。

连日来，新型冠状病毒肺炎疫情牵动人心。在这非常时期，南京依维柯不仅持续为全国各地提供各类防疫车辆保障，支援一线抗疫；贴心周到的温馨举措也使用户足不出户就能享受到快捷满意的周全服务，减少后顾之忧，以实际行动赢得各方赞誉。

在国内的重卡市场中，江淮格尔发一直坚持以销定产，对用户有着深入的研究，产品推陈出新的速度很快，满足了物流行业不同细分市场的需求。其中，轿运车市场也不在话下，用户对其产品品牌、品质的认可度也较高，市场保有量较大。近日，第一商用车网小编在南京市郊某物流园区偶遇到一位使用江淮格尔发K3X的用户——冯师傅。目前，虽然还没有复工，但聊起这辆格尔发重卡，冯师傅却是滔滔不绝。

2020年1月29日，南京依维柯继向南京浦口区卫健委交付首批疫情防控车之后，又接到义乌市卫生健康局的通知，为抗击新型冠状病毒，紧急需求依维柯欧胜车型作为14个社区卫生服务中心应急保障用车。

2020年1月13日，以“诚·跃同进”为主题的“上汽大通南京分公司2020年商务年会”在南京隆重举行。上汽集团副总裁蓝青松、上汽大通汽车有限公司总经理兼南京分公司总经理王瑞等来自集团、事业部和公司的领导以及全国的经销商、服务商伙伴等共计500余人出席了此次会议，共谋未来发展，共商多赢大计。

在危化行业里，车队安全指标是各企业的主要竞争力之一。为了更好的提升安全指数，安装智能化管车系统则成为危化品企业的“独门秘诀”。位于江苏南京的顺君运输集团，可谓是深谙智能化管车之道。目前，其公司内的240辆运营车辆，已全部安装联合通G7主动防御性驾驶监控设备，包括防疲劳系统、防碰撞系统和4G智能视频系统等。