7月31日，北京市交通委员会印发《北京市加快国四排放标准营运柴油货车淘汰促进更新轻型新能源货车方案(2024-2025年)》的通知。通知表示，对在2024年7月31日至2025年12月31日期间，将国四营运柴油货车淘汰后，更新为轻型新能源货车的货运业户，对其更新的轻型新能源货车发放《城区货运通行证》进行激励。

2024年7月31日，力源星沃集团北京沃卡汽车服务有限公司完成全面升级，正式开启了新的运营篇章。

7月26日，神木市政府与北京开云能源有限公司氢消纳暨氢产业全面合作签约仪式在神木市举行。神木市市长段智博，北京开云能源有限公司董事长王超，神木市委常委、常务副市长刘小波等领导参加签约仪式。神木市副市长、国资集团负责人杨翼綝主持签约仪式。

【第一商用车网 原创】2024年上半程已走完，我国重卡市场的行业格局发生了你上我下的变化，这些变化很大程度上是因为一家企业的进步所致。

近日，福田欧辉向北京一路领先旅游客运公司批量交付BJ6126氢燃料客车。

【第一商用车网 原创】对于用户来说，企业间的激烈竞争，则会为市场带来品质更好、性价比更高的产品。那么，在愈加火热的天然气重卡市场，哪些品牌更受卡友青睐呢？

7月3日，北奔重汽党委书记、董事长何清，与厦门建发集团董事、建宇实业总经理林毅强，京东集团汽车大客户事业部总监赵剑在北京洽谈合作事宜。

【第一商用车网 原创】“我去年6月购买了第一辆北京重卡，到现在整1年时间，今年5月下单了第2辆车，也是同样的车型。在我看来，北京重卡的好是全方位的，比我以前开的车都强。”

大连睿帆国际物流公司目前有40多台危化品运输牵引车，主要从事的是军工危化品运输，这在时效性、安全性等方面要比普通的危化品运输具有更严苛的要求