以“创新和变革”为主题的北京车展今日正式拉开序幕，这个已经举办了近20年的展览已经从最初的区域小车展成长为吸睛无数的行业盛会，在北京车展期间，汽车、商用车行业受到空前的关注，不管是展场内还是展场外。同时这个行业盛会也从原来单一的的新车、概念车发布，开始逐渐拥有了更加丰富的内容。

3月8日上午，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平来到湖南代表团，与代表们一起审议政府工作报告。

尽管中国的白领们反映2015年年终奖普遍缩水，但不同行业间仍有较大差别。某机构日前发布的年终奖调研报告显示，高者如金融业，比最少的行业多出近两倍。互联网行业年终奖均值也挤进前三，而汽车生产、制造业排名则较去年明显下滑。

根据中国物流与采购联合会、国家统计局服务业调查中心近日联合发布的官方数据，2016年1月份中国制造业采购经理指数(PMI)为49.4%，比上月下降0.3个百分点。这已经是自2015年8月以来制造业PMI连续六个月位于荣枯线下方，中国经济趋稳的基础仍然很薄弱。

2016年1月中国制造业采购经理指数和非制造业商务活动指数均有回落——国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2016年1月制造业和非制造业PMI

1月8日于广州举行的福田汽车集团和福田戴姆勒汽车2016商务年会媒体圆桌会上，福田汽车集团副总裁宋术山告诉记者，中国汽车行业总体经营压力增大之际，福田汽车视危机为业态升级的良机，通过大力推进“工业4.0”革新，促进信息智能技术与实体业态联姻，确保福田长期引领行业转型浪潮。

中国11月官方制造业PMI为49.6，比上月回落0.2个百分点，继续处于荣枯线下方，细项指标全面回落，经济现实依旧惨不忍睹。分析师认为，全年保7基本无望，政策宽松趋势不改，方式有变。

11月22日，记者获悉， 11月份民生新供给制造业综合指数(PMI)为42.4%，较上月下降0.9个百分点。从趋势上看指数持续处于荣枯线以下，且在连续两月出现回升态势后又出现下降，表明经济下行压力在小幅波动中持续存在。

2015年是“中德创新合作年”，中德双方围绕“中国制造2025”与“德国工业4.0”对接联系日益紧密。10月29日，随着默克尔访华团第8次来京，德国商协会和德国中小企业代表访问了福田戴姆勒公司旗下福田戴姆勒全球数字化

国家统计局、中国物流与采购联合会1日联合发布数据，9月份中国制造业采购经理指数（PMI）为49．8%，比上月微升0．1个百分点，连续两个月回落后出现微幅回升。