“为什么我们会连续八年增长？非常简单，因为我们在做未来。”

陈忠陈师傅于十几年前加入了刚刚兴起的养车大潮之中。如今，陈师傅跑固原到广州的冷链长途运输专线。

在绿通、冷链运输市场，8x4载货车一直是主力军，加之高速按轴收费政策的实施，8x4载货车市场愈发火热起来。

随着人们对应季新鲜果蔬的需求大增，绿通、冷链运输时效性，成了当务之急。

赚钱“鲜”锋官，冷链运输首选JH6 8×4冷藏车！

“我以前开过出租车，对卡车不是特别了解。当初买轻型冷藏车的时候，听身边几个懂卡车的朋友说云内德威发动机比较好，于是就奔着搭载德威的车型咨询相关事项。又因为江淮轻卡是安徽本土品牌，口碑过硬，于是我就选择购买了这款搭载云内德威D30发动机的江淮新康玲H5冷藏车。”

9月17日，由中冷联盟、中冷协冷链物流分会主办的第46届中国冷链物流万里行的活动在南京举行，福田戴姆勒汽车携欧曼自动挡重卡亮相大会，同时获得“冷链运输超级重卡节油王”、“冷链物流货运重卡推荐用车”等多项称号，凭借更节油高效、安全可靠、高出勤、低货损、更保值等产品优势赢得行业及用户的一致青睐。

平原与高原双组齐发，线下运输业务与线上数据监测并行，在多名来自全国各地的精英驾驶员的积极参与及全力支持下，2020曼恩云节油大赛快运组与零担组均已圆满收官，比赛顺利进展至终章——冷链分组赛。

很多人穷极一生，也未能从事一份自己所热爱的工作；但也有许多人，在自己从事的工作中寻得乐趣，并将之奉为自己奋斗的目标。近日，第一商用车网小编采访的这位拥有5辆福田欧马可冷藏车的李庆圆，便属于后者。

不到3年时间，她让一家亏损的物流公司起死回生。