温家宝总理21日主持召开国务院常务会议指出“今年后几个月，要把正确处理好保持经济平稳较快发展、调整经济结构和管理好通胀预期的关系作为宏观调控的重点”。“积极推进结构调整和节能减排，继续抓好重点产业调整振

国内汽车零部件行业却面临着极大的困境：企业数量多而整体质量不高，出口大幅下滑，在国内市场也陷入被外资包围的境地

再过两个半月就到年底，2010年的中国车市政策会怎么变？中国车市还能延续2009年惊人的井喷式增长吗？风险又将如何控制？这成为萦绕在业内人士心头的最大悬念。

20日上午，随着一辆解放牌J6重卡缓缓驶出新中国“汽车摇篮”——长春一汽解放车间，中国汽车工业在经历了半个多世纪的发展后，历史性跨入年度产销1000万辆“汽车大国”。中国也成为继美国和日本之后，全球第三个达

无论是现实中的广汽重组长丰，还是传闻中的北汽欲购福汽，与中国汽车工业发展史上的两次“联合”相比，这些并购都算是小儿科。