全柴动力8月21日晚间发布半年报，2014年上半年，国内经济运行总体平稳，稳中有进。汽车行业市场增幅有所下降，而工程机械、农业机械行业平稳发展。受此影响，报告期内，公司多缸柴油机销售21.6万台，同比下降15.73%

福田汽车(600166)7月7日晚间公告，7月7日，公司接到控股股东北京汽车集团有限公司通知，北汽集团增持公司股份计划实施已满12个月(自2013年7月4日北汽集团首次增持之日起，截止2014年7月7日)，此次增持公司股份计划已

1月份，车用柴油机销售287751台，销量排名前十的企业共计销售250464台，占据整个车用柴油机销量份额的87.04%。排名如下：

有消息称，全柴动力拟以不低于7.91元/股的价格，非公开发行股票不超过1亿股，募资额不超过7亿元，主要用于年产10万台低耗能低排放商用车柴油机建设项目和年产10万台高效节能非道路柴油机建设项目。

近日，安徽省科技厅公布了2012年度安徽省科学技术奖评审结果，安徽全柴动力股份有限公司“4B1-88C40型国五车用柴油发动机”荣获安徽省科技进步三等奖。

随着市场竞争的日趋激烈，如何进一步提高产品质量、满足客户多样化和个性化需求，赢得市场竞争优势，是竞争性企业必须面对的问题。 2012年以来，受终端市场的影响，柴油机行业产销双双走弱，全柴动力股份有限

受益于与戴姆勒的合资项目，福田汽车上半年业绩猛增1.6倍。不过福田汽车与两大关联方——全柴动力、潍柴动力披露的关联交易数据却存在较大出入，福田汽车无意间“隐藏”了大量关联交易，其信披存在漏洞。

“我认为，今年的柴油机市场在去年基础上会有一定提升。”3月7日，作为发动机行业的全国人大代表，安徽全柴集团党委副书记、全柴动力股份有限公司董事长谢力在谈到市场形势时这样告诉记者。

回顾2011年，有两件大事使国内轻柴企业受到影响。一是2011年我国汽车市场低迷，使国内汽车企业特别是一些商用车及配套企业销量下滑;二是近两年我国轻柴行业在汽车企业大集团化的环境下，合资、重组层出不穷，扬柴、

在记者走访山东等地市场的过程中，全柴用户对该发动机给予了良好评价。 经济实惠是亮点