在黑河的冰天雪地里，一场“冰雪大战”刚刚落下帷幕，主角正是面世不久的依维柯欧霸·山海——一款在极寒战场上大放异彩的硬核越野车。经过21个极寒日夜，31项“高难度任务”，欧霸·山海都已完美通关，全方位证明了大空间、真四驱、全地形适用的硬核实力。

喜提欧胜都一周了，这新鲜劲儿啊，丝毫未减！每次拉开车门，瞧见那崭新的仪表台，搭配着质感满满的座椅内饰，心里就乐开了花。一握住方向盘，莫名就感觉浑身充满劲儿，仿佛今天这一天，有欧胜陪着，干啥都能顺风顺水

等闲识得东风面，万紫千红总是春。” 春和景明，正是踏青出游的大好时机。选择一辆合适的座驾，带上家人和朋友，去感受大自然的美好，无疑是一种惬意的享受。在刚刚过去的2025 GT Show春季展上，依维柯聚星宿营车的惊艳亮相，更是让聚星这款车型成为了众多自驾游爱好者的讨论焦点

“爸爸，后备箱都快被挤爆啦，我的滑板车都没地放了！”每个周末，我们家都得上演行李攻坚战。自从家里迎来二宝，出门的阵仗更是惊人，婴儿车、折叠帐篷、玩具、餐盒、湿巾……一股脑全往车上塞，想到服役五年不堪重负的卡罗拉和单价直奔9块的油价，我心里不禁咯噔：换车这事儿，真是不能再拖了

依维柯集团旗下设计、生产和销售轻型、中型和重型商用车的依维柯品牌，与中国领先的商用车制造企业福田汽车签署备忘录，探索在巴西和阿根廷市场的合作机会。

创业这些年，我深刻体会到“工欲善其事，必先利其器”的道理。作为一个搞电商的，我的用车需求就像打翻了的调色盘，工作日要见客户谈生意，时不时得运送样品，节假日还得能带着老婆孩子自驾游。起初为了省钱，我买了辆二手面包车，结果这车硬是成了修车厂VIP，不是在修理厂，就是在去的路上。被折腾得没脾气后，我转手买了辆轿车，接待客户时面子是有了，但每到要装货的时候就犯愁，上个月给客户送样品，硬是把后备箱塞成了俄罗斯方块，连后视镜都看不见。后来又考虑过SUV，结果发现这玩意对我来说就是个“鸡肋”，载货能力不如面包车，油耗又比轿车高，两头不讨好

近日，一批依维柯欧霸·雷霆四驱越野工程车正式交付内蒙古某林业局。作为林业工程一线的“机动先锋”，该批车辆将深度融入林区巡护、资源监测、生态修复等实战场景，助力提升当地林业局在复杂气候与地形下的作业效率与应急处置能力，为守护国家绿色资源、推进林业现代化建设贡献力量

春日的暖阳穿透云层，洒落在银灰色的车身上，折射出跨越时空的信任光芒。老蒲的手掌摩挲着引擎盖上的露水，当年那个霜色浸透军装的黎明，也是这般金属的凉意沁入掌心。三十年前，他肩负重任到南方买车。那一年，恰逢南京依维柯正式成立，老蒲亲眼见证了一辆辆崭新的汽车驶下生产线，日夜兼程奔赴全国各地。三十年后的今天，他再次来到南京，依维柯欧胜的车灯将梧桐叶的影子投射在他斑白的鬓角上，江南的晨雾与戈壁的星光在这一刻，重叠

最近，网上有一个热议话题：“创业选车，油车和电车到底哪个更划算？”评论区里，有人算电费账，有人吐槽续航焦虑，还有人提到新能源车的路权优势。作为物流行业的老司机，我本来对这类话题无感，直到前两天陪朋友去南京依维柯的4S店，试驾了他们的全能绿色轻客聚星EV，顺带了解了一下正在搞的“春雷行动”，然后就猛地发现，原来开电车真的能省到！这车子的功能和活动政策，简直把创业者的痛点拿捏得死死的

2025年3月28日，春潮涌动的金鸡湖畔，被誉为“中国改装文化风向标”的GT Show春季展在苏州国际博览中心燃情开幕，现场人头攒动，热闹非凡。作为亚洲规模最大的汽车改装文化盛会，本届展会吸引了全球上百家改装品牌同台竞技，演绎无畏精神