上了高原水温会不会升高？上了高原故障码会不会增多？上了高原动力是不是会减弱？上了高原会不会增加油耗？好多玩越野的兄弟，在咨询依维柯欧霸·山海的时候，经常会有这样那样的疑问

金陵城下，长江之滨，一座占地千亩的现代化智能制造商用车基地，正将钢板锻造成流动的中国经济脉搏。这里生产的轻客车型跨越高原戈壁与江南水乡，见证过香港回归的盛典时刻，也托举起乡村振兴的万千货厢。作为中国社会发展的见证者，参与者，贡献者，中国轻型商用车行业的开创者，发展的领航者，进步的推动者，南京依维柯用三十年光阴，书写了一个关于技术移植、本土觉醒与产业跃迁的传奇故事，为中国汽车工业提供了一个技术升级的经典样本

塔塔汽车与依维柯7月30日宣布达成协议组建商用车集团，年销量将超约54万辆。塔塔汽车的收购要约对依维柯的总对价约为38亿欧元，不包括后者国防业务及其剥离产生的净收益。

众所周知，在全球新能源浪潮下，南京依维柯早已在新能源汽车领域深耕多年，并成功构建了覆盖多个细分市场的全品系纯电动产品矩阵。凭借深厚的技术底蕴，南京依维柯正以其前瞻性战略和创新产品，积极描绘着绿色物流与智能出行的新蓝图

在当今社会，人们对于出行的追求早已不再局限于简单的从甲地到乙地，个性化出行需求如潮水般涌来。与此同时，各行业对于专业特种车辆的渴望也日益强烈。在这样的大背景下，汽车改装市场迎来了前所未有的繁荣，而南京依维柯旗下的“百变王者”——依维柯欧胜，无疑是这个火热市场中的璀璨明星

这一趟旅程，大山计划驾驶欧霸·山海从六朝古都南京启程，南下长沙，西进昆明，而后深入藏地，途经然乌湖、林芝、拉萨、日喀则，挑战极限的阿里地区；再由新藏线进入新疆，穿越叶城、和田、库尔勒、乌鲁木齐，征服哈密旁的罗布泊大海道；最终沿古丝绸之路，经敦煌、兰州、西安等地，返回南京。这场越野挑战覆盖高原、山路、戈壁、沙漠等多种复杂地形，注定不凡

要论“让用户更得益”的轻型商用车品牌，依维柯当仁不让。这不，618热卖的余温尚在，“得益模式”又再度开启。为了让更多顾客以实惠的价格买到高品质的轻客产品，南京依维柯磅推出“钜惠盛夏 放价来袭——30周年庆宠粉活动”，7月1日至7月31日，得意A37双胎版限时一口价9.99万元，指定车型限时厂家地方补贴至高1.9万元，更有全系限时送动力总成终生延保。活动刚一推出，就得到了市场和用户的追捧，全国各地火爆热销，再次取得销量、口碑双丰收

大暑悄然而至，城市被热浪包裹得像一个巨大的蒸笼，空调的嗡鸣也无法驱散那份无孔不入的湿热。与其在钢筋水泥的丛林里被动忍受，不如主动出发，去寻找一片真正的清凉。这个周末，我们一家人做了一个决定：开上我们的得意宿营车，逃离酷暑，向着传说中竹林掩映、溪水潺潺的安吉进发

盛夏炎热，激情似火。南京依维柯以一场"钜惠盛夏，放价来袭"南京依维柯30周年庆宠粉活动，瞬间点燃了很多人的购车梦想

7月15日，随着又一批依维柯聚星EV纯电动接驳巴士载着旅客从东莞松山湖惠州缓缓启程，东莞松山湖往返惠州机场免费接驳快线正式投入运营。这是继7月1日深圳龙岗线路开通后，惠州机场在暑运客流高峰前完成的又一关键布局，标志着惠州机场地面交通服务全面升级。依维柯聚星EV纯电动接驳巴士的交付，不仅为旅客提供“零碳出行”新选择，更以技术创新推动区域公共交通绿色转型，树立行业标杆