3月25日，为期三天的2024北京国际氢能技术装备展览会隆重开幕。本届博览会聚焦氢能全产业链，全面展示了各行业在氢能制、储运及应用端的最新科技成果，将在促进氢能开发产业合作、成果转化、技术创新、人才交流等方面发挥积极作用。远程星瀚G醇氢牵引车和远程X7M醇氢牵引车亮相本次展会，凭借绿色、智能、可靠、经济等综合优势，吸引诸多参会人员驻足围观。

高起点，新开局。2024年，汽车产业发展有了新锚点：“人工智能+”、新质生产力、新消费、大模型、大数据……这些炙手可热的词汇，纷纷在“智能网联新能源汽车”身上找到了落点。能将如此多热点链接到同一个载体上，智能网联新能源汽车所承载的战略意义由此可见一斑。

不知不觉，又到了一年一度的植树节。植树节种下的不仅是树，更是绿色低碳的希望。作为中国商用车行业领军品牌，江淮1卡坚持绿色低碳发展理念，以实际行动为绿色发展提供强劲动力。开江淮1卡，每天都在“植树造林”！

绿色低碳发展是当今时代科技革命和行业变革的方向，对运输行业更是如此，商用车行业新能源化的步伐越来越快。对于卡友来说，也期待更好的选择，新能源轻卡，尤其是纯电轻卡，由于较低的运输成本在城市运输领域可发挥巨大优势而备受青睐。江淮1卡帅铃ES6不仅绿色低碳，而且还是经济实用，可以充分满足城配用车需求。

随着“双碳”战略的持续深化，近年来，商用车新能源化的步伐明显提速，在城配物流领域，新能源轻卡不受高油价影响、获得高路权，进而实现高效盈利。2024年伊始，新能源轻卡行业再掀变革，近日，“中国重汽2024年新产品科技发布大会”上正式发布了中国重汽S-CET蓝立方品牌，并带来中国重汽S-ELP轻卡纯电平台解决方案，以绿色科技赋能城际、城配物流低碳化转型升级。

习近平总书记深刻指出：“一定要把民族汽车品牌搞上去。”“汽车行业是市场很大、技术含量和管理精细化程度很高的行业，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，要加大研发力度，认真研究市场，用好用活政策，开发适应各种需求的产品，使之成为一个强劲的增长点。” 北奔重型汽车集团有限公司作为1988年国务院总理亲自见证签约引进的项目，始终传承人民兵工的红色基因、秉承奔驰技术的蓝色血液、承载绿色发展的核心使命。我们将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实集团公司“1+5”战略，增强核心功能、提高核心竞争力，进一步解放思想，以开放的心态开展合作，把事业做大、把平台做大、把产品做强，全力打造绿色低碳运输方案解决提供商。

1月16日，福田汽车与北京融易程就欧马可智蓝新能源换电轻卡采购及行业深度定制合作，举行了战略签约仪式，并达成首批1800辆合作意向。福田汽车党委书记、董事长常瑞，福田汽车副总裁、卡文汽车总经理秦志东，北京融易程科技有限公司董事长刘新扬，党委书记、总经理贾胜红等公司领导嘉宾共同出席，并针对北京属地新能源商用车发展进行深入交流。

近日，2023中国商用车绿色低碳发展论坛暨中国商用车及零部件行业可持续大奖颁奖典礼圆满落幕。在政府代表、国内外商用车整车及零部件企业、能源公司、高校及科研院所等领域资深专家的共同见证下，上汽红岩凭借旗下新能源重卡的绿色低碳和高效运营，荣获“可持续发展领导”大奖。

2023年12月20日，福田汽车生态创新大会在广州长隆盛大启幕。中国汽车工程学会副秘书长梁东明、中国化学纤维工业协会玄武岩纤维分会会长曹柏青、碳中和五十人论坛副秘书长吴宏杰隆重出席。

12月15日，西部智联联合巨湾技研举办的“智联生态 超充未来”——超快充商用车战略联合发布会在西安盛大召开，给产业转型带来了新的商业契机，引领行业从第一性原理思考，从商用车时效和成本出发，提升产业价值和效益。