江淮1卡作为行业领先品牌，旗下许多车型性能出众广受好评，江淮1卡全新一代混动轻卡——骏铃聚宝盆，更是凭借其多重优势在“第七届中国新能源物流车挑战赛”中，一举拿下最佳续航能力、最佳节能能力、最佳动力性能、最佳制动性能和新锐车型等多项大奖，备受行业关注。

近年来，我国汽车“新四化”浪潮涌动，特别是随着碳达峰、碳中和目标的确定，新能源汽车已成为拉动汽车市场的重要引擎。

近日，由《中国汽车报》社有限公司主办的“2022中国商用车趋势大会”在深圳举行。江淮1卡认为，“双碳”目标引领下，新能源商用车是行业绿色低碳发展、深度降本增效的关键，必将成为商用车市场接下来发展的重点，而新能源技术则决定着行业发展的深度和广度。

11月11日，中国内燃机工业协会七届二次理事（扩大）会议在长沙举行。150余家会员单位代表出席了此次会议。

11月11日，中国内燃机工业协会七届二次理事（扩大）会议在长沙举行。150余家会员单位代表出席了此次会议。一汽解放总经理助理兼动力总成事业部党委书记、中国内燃机工业协会会长钱恒荣在大会上发表致辞并进行会议总结，进一步明确内燃机产业的未来发展方向。

11月11日，中国内燃机工业协会七届二次理事（扩大）会议在长沙举行。150余家会员单位代表出席了此次会议。一汽解放总经理助理兼动力总成事业部党委书记、中国内燃机工业协会会长钱恒荣在大会上发表致辞并进行会议总结，进一步明确内燃机产业的未来发展方向。钱恒荣在致辞中表示，此次会议的召开正值一个非常特殊的节点。

在第七十五届联合国大会上，中国提出二氧化碳排放力争在2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和的“双碳”战略目标。实现“双碳”目标是一场硬仗，也是对国家、行业、企业的一场“大考”。众多有识之士不是把实现“双碳”停留在口号，而是真真切切落到实处。就在近期，一场东风轻型车与德邦快递间的合作达成，正是落实“双碳”目标的最佳体现。

宇通客车致力从客车制造商向产业链全生命周期服务提供商转变，助力公共出行高质量可持续发展，让公共交通不仅成为城市流动的风景线，更是有特色、有温度、有文化传承的城市名片。

加码公交电动化，打造更多惠民、便民应用新场景。近日，中车电动25台新C10批量交付青岛即墨，成为了当地绿色低碳、节能创优发展的一道“靓丽风景”。

9月20日，2022世界制造业大会在安徽合肥滨湖国际会展中心盛大开幕。大会聚焦前沿科技，展示高端智能制造发展新成就。现场，江淮1卡携新能1号帅铃S7混动版、新能1号帅铃S7纯电自动驾驶版和新能1号帅铃i5纯电版车型重磅亮相。作为唯一系统参展的新能源卡车品牌，江淮1卡新能1号以绿色、高效、智能的产品优势主动拥抱产业变革，助力安徽“制造世界•创造美好”。