​物流业是支撑实体经济发展的重要基础，但我国物流业整体发展水平不高，发展方式比较粗放，已经成为制约我国制造业转型升级的瓶颈之一。全国政协委员、传化集团董事长徐冠巨在今年两会期间接受记者采访时表示，就制造业来说，我国物流成本占生产成本的比例为30%至40%，而欧美发达国家仅为10%至15%。他建议，把物流规划纳入城市规划，解决“重交通、轻物流”的问题。与此同时，要落实物流行业的主管部门，明确管理责任，加强统筹协调，推动我国物流向系统化建设方向发展。

为积极做好2016年5月16-18日在临沂国际会展中心召开的“2016年山东省第九届城乡环境卫生新技术新设备新工艺博览会（简称：2016山东环卫展）”各项组织筹备工作，以答谢环卫行业各企业对“山东环卫展”的支持，自2015年12月29日起，环卫展组委会分别对山东时风集团、中通汽车工业集团、青岛中汽特种车有限公司、青岛同辉汽车技术有限公司等各大品牌企业进行了走访调研，针对当前环卫展的筹备情况、观众邀请及未来发展等方面与各企业负责人进行了深入交流和探讨。

016年2月24-26日，山东省城市公共交通协会六届三次会员代表大会在山东聊城隆重召开，山东省交通运输厅、道路运输局、及客运管理处和济南公交、聊城公交、青岛公交、烟台公交、泰安公交等58家单位近150位主要负责人莅临此次会议，山东省运输厅巡视员高洪涛，聊城市副市长任晓旺参加了会议。作为优秀产品供应商代表，汽车零部件公司也受邀参加了此次会议。

中国的新能源客车市场有多火？不仅让各大中小型客车企业为之疯狂，让电池厂家热血沸腾，更有各种零部件上下游配套企业也纷纷瞄准新能源客车发展的契机，以此觅得市场“蓝海”。

2月25日，章丘市召开全市工业经济工作会议，在会上，中国重汽济南动力部被章丘市授予“2015年度工业经济十大龙头企业”荣誉称号。

近日，北奔重汽集团公司与银隆新能源公司签订纯电动车、纯电动客车桥开发战略合作协议。银隆新能源公司副总裁李贤能一行与包头市投资促进局局长王奋伟、青山区区长胡荣、北奔重汽董事长王世宏、总经理汪宝营进行座谈。副总工程师庞建中、总经理助理李功赋及相关部门领导也参加座谈。

从今年1月柴油机市场销量来看，车用内燃机企业的“春天”依然没有来临。

2月最后一周（2016年2月22日-2月28日），虽然国内八家主流新能源客车企业（或品牌）已基本回归正常，但处于零传播状态中的新能源客车企业却依然存在。上周，“第一影响力指数”总得分为2.6分，比之前一周（2016年2月15日-2月21日）高出1.1分，环比增幅为73%。

近日，国家交通运输部发布了《第54批高级客车（含公共汽车）类型划分及等级评定》的通知，这也是时隔半年后交通部再发新能源客车等级评定。此次评定中共包含242款客运车型（含公共汽车），其中新能源客车数量最多，达154款。