7月21日至8月20日，交通运输部通过网站公开征求社会公众对《收费公路管理条例》(修订征求意见稿)的意见，目前这项工作现已结束。

“我国物流成本高与收费公路政策的影响”一直是人们关注和存在争议的问题，理性看待我国物流业发展与收费公路政策的关系，有助于解释当前公众较为关注的几个疑问：一是我国收费公路政策在何种程度上影响了物流成

据交通运输部网站消息，交通运输部今日举办例行新闻发布会，通报2015年上半年交通运输经济运行情况。交通运输部综合规划司副司长张大为表示，交通运输部从去年到今年一直非常重视稳增长工作，截至6月底，已下达交通

交通运输部计划重新制定出台新的《道路运输车辆技术管理规定》，现行的《汽车运输业车辆技术管理规定》（交通部令[1990]第13号令 ）中饱受争议的“强制二级维护”将被取消。据推算，这可为货运物流企业节省290亿元。

6月27日-28日，“2015年全国货运行业年会暨货运物流业转型升级发展论坛”在江苏省镇江市召开。在交通运输部、中国铁路总公司指导下，中国物流与采购联合会、江苏省交通运输厅、镇江市人民政府主办了此次会议。

前段时间有运输企业向记者反映，他们在从事货运时，由于国家有关部门对超载超限认定标准不一致，特别是对6轴的半挂牵引车的认定上，GB1589-2004标准中规定最大设计总质量不超过49吨，七部委的规定超限超载认定标

“安装尾板使用方便、省钱又省力"，“装了尾板交警不但罚钱，还要强拆”——您是否还在为此纠结呢？

在全国交通厅局长研讨班上，交通运输部运输司提出深入贯彻《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》和部实施意见，推动土地综合开发、公交票制票价、公交税收等政策落地

交通运输部在官方网站公布了《关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见》(简称“意见”)，并明确交通运输领域新能源汽车的总体推广目标——至2020年，新能源汽车在交通运输行业的应用初具规模，在城

去年12月，交通运输部发布《2013年全国收费公路统计公报》，媒体和公众对此十分关注。针对近期部分媒体的质疑，日前，交通运输部新闻办公室就有关问题回答了记者的提问。