蓝牌轻卡出厂就超载？《焦点访谈》曝光之后，一时之间，蓝牌轻卡成为舆论焦点。其实，蓝牌轻卡的地位很尴尬，出厂就超载，上路就挨罚，广大轻卡车主也是整日提心吊胆的上路。而广大轻卡用户其实也很期待能放心的选购到合规的蓝牌轻卡。然而，“蓝牌无忧”并不是一句口号，而是要付诸实践。要想保证卡友们基本利益的基础上还能合规，无疑需要生产厂家在研发制造上下功夫，“轻量化”是必由之路。

蓝牌轻卡出厂就超载？《焦点访谈》曝光之后，一时之间，蓝牌轻卡成为舆论焦点。其实，蓝牌轻卡的地位很尴尬，出厂就超载，上路就挨罚，广大轻卡车主也是整日提心吊胆的上路。而广大轻卡用户其实也很期待能放心的选购到合规的蓝牌轻卡。然而，“蓝牌无忧”并不是一句口号，而是要付诸实践。

2019年5月31日，康明斯公司（纽约证券交易所代码：CMI）与五十铃汽车有限公司宣布，签订五十铃康明斯动力总成合作伙伴协议，由此，双方的合作更进一步。该协议正式确定了双方业务结构，以便评估并抓住机遇、联合研发，为全球市场引入新的柴油动力及其动力总成。

每个时代，都需要引领者。5月21日，以“生而强大”为主题，2019年江西五十铃Pickup+新品上市发布会在云南昆明举行。现场，江西五十铃旗下2019款D-MAX、2019款铃拓、全新瑞迈S三大新产品集体上市，重新定义皮卡生活方式，以由心而生的创变之力开启皮卡新时代大门。

五月，夏未至春已末，除了母亲节外，也正好恰逢庆铃、五十铃合资合作35年重要时刻，在这个充满感恩的月份，庆铃汽车为感恩客户长期以来对庆铃汽车的信赖与支持，携旗下100P/KV100/KV600等明星轻卡车型开展了以“高品质、真优惠、好车不贵”为主题的系列产品促销活动，用超值钜惠来帮用户创造幸福生活。

“在广大中国用户心中，庆铃就是五十铃、五十铃就是庆铃，庆铃·ISUZU已上升为一个完整的企业及品牌复合体。”正是庆铃汽车股份有限公司副董事长、总经理林修一对于庆铃·ISUZU的认知。对于五十铃而言，庆铃汽车在中国国内已然不可替代，而以“恒者·当先”为宣言，庆铃汽车在今年上海车展上则展现出卓然的国际化脚步。

2019年4月16日，第十八届上海国际汽车工业展正式拉开序幕，大乘汽车携旗下六款重磅车型正式亮相，涵盖乘用车、商用车、新能源车型全系产品，其中也包括了备受关注的大乘汽车首款高端皮卡车型骐铃T15。

4月16日，第十八届上海国际汽车工业展览会拉开序幕。本届上海车展，多家商用车企业共展出8款重卡，包括上汽红岩1款、福田戴姆勒欧曼1款、庆铃2款、中国重汽有4款。

众所周知，历届上海车展都是兵家必争之地，各厂家纷纷拿出浑身解数，无论是重磅车型的公布还是领先技术的应用，都只求能够在车展大潮中占领一席之地，实现品牌和产品的露出。据悉，2019上海车展期间，庆铃汽车也已然蓄势待发，正全力集结全系高品质车型，快马加鞭地奔赴上海之约。

近期，庆铃汽车对旗下100P、KV100、KV600等轻卡系列产品进行了全面升级，升级之后的100P升级版、KV100升级版、KV600宽厢版车型具备动力强、货厢大、颜值高、排放少等优势满足物流市场需求。其中，庆铃五十铃KV600宽体轻卡作为庆铃轻卡阵容中针对中短城市物流而推出的车型,实现了降本增效的高效物流运输，勇担用户运营的可靠助手，承载用户的幸福生活。