随着高速物流发展升级，运输企业更倾向于选择高出勤率、高可靠性和高经济性的载货车，以此在标载长途的高速物流中，能够有效降低运营和维修养护成本，带来更高的经济效应。基于此，东风柳汽推出全新高端重型平台——乘龙H7载货车系列。

2016年11月11日，中国卡车公开赛——上海站将迎来本年度卡赛的收官之战，东风柳汽乘龙H7作为前两场的卫冕冠军也将迎来终极之战。较前两站，除了一如既往的乘龙H7冠军品质延续、技艺精湛的外籍车手加盟助阵、热情似火的观众呐喊助威，本届卡赛上海站乘龙H7还将上演“不能说的秘密“？据猜测这个秘密很有可能是智能车联网—乘龙V+车联网系统。

新一波冷空气侵袭南下，天气短时间内骤然转凉，然而对于卡车司机和卡车迷们来说，最令人热血的重头戏才正要到来。第十四届中国卡车公开赛收官战将于2016年11月10日——11月12日在上海天马山赛车场举行，届时将有国内外19名顶级赛车手，20辆顶级赛车逐鹿最后的加冕之位。

2016年10月28日，港口好司机主题经验分享会暨乘龙M5牵引车系列推介会在营口隆重召开。乘龙M5牵引车系列作为柳汽针对港口牵引车市场量身打造的王牌系列，凭借其自身无与伦比的性能和优势，深得各港口集团的青睐，成为了乘龙牵引车系列新一代的旗帜。

受制于新版GB1589关于卡车限制总重方面的规定，广大卡友在选车、购车层面将不得不面对总重方面的考量。由此，伴随着重卡研发技术的发展以及工艺的进步，国内高端重卡品牌纷纷瞄准轻量化之路。

截至10月18日，当月订单超4000台，同比增长287%！远超行业的40%增长率！这不仅仅是数据的增长，更意味着乘龙汽车的卓越品质获得了越来越多客户的认可！

随着公路运输各项法规的日趋完善，尤其是新版GB1589的正式发布，其严格的治超行动，会对运输行业经常出现的“超载乱象”进行严格整治。在运输规范化的进程中，多数车辆的单次货运量势必会减少，对于车主以及物流企业而言，短期内收入也势必受到影响。

张家口市作为首都重要的蔬菜输入地之一，与北京地缘相接，辖区内怀来、涿鹿、赤城三县的13个乡镇与北京市接壤。每年的7、8、9月，都是大量张家口蔬菜涌进北京的时节，这三个月里，北京人平均每天要吃2.5斤张家口蔬菜，因两地气温差异以及地缘临近等因素，张家口已成为北京最重要的农副产品供应地。

激情九月，乘龙双雄H7、T7在广东国际赛车场这片竞技热土，斩获了赫赫战绩，再次问鼎冠军！ 2.82公里长的赛道，是秀场，更是战场！作为赛场上的焦点，乘龙H7、乘龙T7在这个竞技的舞台上，拼颜值，更拼实力！

随着十三五规划、供给侧改革、一带一路的持续推进，中国企业将加快由粗放型经营向集约化经营的转型。受此影响，国内重卡行业也将进入结构性调整阶段，以往盛行的“大物流业”将进入“精益化运输”的时代。结合现阶段物流业的发展趋势，国内重卡向“高效运输”的转型进程将变得日益紧迫。