近年来，在飞机、高铁、网约车等多元化出行方式的冲击下，公路客运规模逐步下降，客车市场需求及销量明显缩水。

【第一商用车网 原创】4、5两月，大客市场在收获了2021年的首次“连增”后遭遇“连降”，前4月走势与大客市场保持一致的中客市场也会和大客市场一样，遭遇“连降”吗？

【第一商用车网 原创】2021年前4月，客车市场实现“4连增”，但实际上“4连增”的只有轻客市场一个细分市场；5月份，客车市场又会交出怎样的答卷呢？“独增”的轻客市场还会继续增长吗？请看第一商用车网的分析报道。

【第一商用车网 原创】与重卡，轻卡市场一样，卡车市场中份额最小的中卡市场在2021年前4个月也收获“四连增”；5月份，重卡、轻卡等卡车市场其他细分领域纷纷出现下滑，中卡市场的命运会和它们一样吗？

【第一商用车网 原创】2021年的重庆车展上，商用车看什么？

【第一商用车网 原创】2021年1-4月，商用车市场连增4月，这一轮连续增长的势头已经达到“13连增”，但4月份增速较前几月已大幅放缓。与大多数人预测的一样，商用车市场连续增长的势头在5月份终止了。第一商用车网最新获悉，根据中汽协会数据，2021年5月份，国内商用车5月商用车产销42.36万辆和48.17万辆，销量环比下降12%，同比下降7%，销量增幅,从上月（4月同比增长2%）遭遇转负。

为促进物流装备行业与物流业深度融合，共同迎接新趋势与新发展。6月9日-10日，“技术引领·创新驱动”——华中首届智能物流装备展暨高峰论坛在长沙传化公路港内开幕，中国物流与采购联合会会长何黎明、长沙市政协副主席 彭继球、长沙市人民政府物流口岸办党组书记、主任杨莉、传化智联高级副总裁李绍波等出席。

近日，继红点设计大奖和德国设计奖金奖之后，曼恩全新一代TG系列卡车再获两项iF设计大奖，并且全新 TGX卡车作为单独参赛作品，同样获得了2021年iF设计大奖；这是曼恩商用车在2016年至2019年期间连续四次斩获iF设计大奖后，第五次以精湛设计和卓越性能征服评审委员会。

6月11日，中国汽车工业协会举办信息发布会，正式公布2021年5月份我国汽车市场最新统计的产销数据。从市场情况来看，本月汽车产销同比下降。

以中通客车为首的潍柴体系客车业务整合又有了最新消息。