大客前5大换血 中客增幅转正 轻客增长势头已达“9连增” 5月客车市场销量分析

第一商用车网2021-06-13
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【第一商用车网 原创】

2021年前4月,客车市场实现“4连增”,但实际上“4连增”的只有轻客市场一个细分市场;5月份,客车市场又会交出怎样的答卷呢?“独增”的轻客市场还会继续增长吗?请看第一商用车网的分析报道。

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第一商用车网最新获悉,2021年5月份,国内客车(含底盘)市场产销4.79万辆和4.63万辆,环比下降1%和1%,同比增长28%和23%,产销量在2021年双双实现“5连增”。分车型看,大型、中型和轻型客车在5月份分别销售4217辆、4501辆和3.76万辆,分别占5月份客车市场份额的9.10%、9.72%和81.18%。

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纵观近5年5月份客车市场销量及增幅走势图可见,客车市场在近5年的5月份走出一个降-增-降-增-增的趋势,客车市场在2017-2021年5月份销量位于3.5万-5万辆区间,2021年5月份客车市场4.63万辆的表现在近年看处于高位,这个表现较前两年的5月份有明显提升。从累计销量看,2021年20.56万辆的表现是近5年来客车市场第一次在5月过后就超过20万辆,比前几年至少多销售了约2.2万辆,单从整体数据看,客车市场在2021年前几月的表现还算是不错的。

大型客车销量情况:

2021年5月份,大型客车(含底盘)销售4217辆,环比4月增长8%,同比下降23%,降幅较上月(4月大客市场同比下降2%)大幅扩大21个百分点,遭遇“2连降”。5月份,大型客车(含底盘)销量前5的企业依次为宇通客车、厦门金龙、珠海广通、比亚迪和苏州金龙,与4月份销量排行前五成员、名次大不相同,五家企业合计销售3113辆,占大型客车(含底盘)5月总销量的73.82%。

2021年5月大型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,大型客车(含底盘)销量前5企业4增1降,宇通客车、厦门金龙等企业5月份销量高于4月份;与2020年同期相比,销量前五企业2增3降,实现增长的企业增幅均达到(超)两位数,增幅最大的是本月跃居销量榜第三位的珠海广通,5月份销量同比大增了408%,苏州金龙5月份销量同比增长了36%;下降的3家企业有2家降幅达到两位数,下滑最严重的企业5月份销量同比下降了30%。5月份,大型客车销量前五企业中珠海广通实现了环比、同比双正增长。

从累计销量看,大型客车(含底盘)市场在2021年1-5月累计销售1.61万辆,同比累计下降2%,累计增幅从前4月(+9%)转负,步入下降区间。5月份销量前五企业中,宇通客车、珠海广通和苏州金龙三家企业处于上升区间,增幅最高的是珠海广通,前5月累计增幅达到538%。

中型客车销量情况:

2021年5月份,中型客车(含底盘)销售4501辆,环比增长39%,同比增长33%,与大客市场不同的是,中客市场在4月份出现下滑后5月份成功转正(4月份中客市场同比下降9%),33%的同比增幅也使中客市场成为5月份客车市场中表现最好的细分市场。5月份,中型客车(含底盘)销量前五的企业依次为:宇通客车、苏州金龙、东风公司、比亚迪和中通客车,五家企业合计销售3582辆,占中型客车(含底盘)5月份总销量的79.58%。

2021年5月中型客车销量表(含底盘)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,中型客车(含底盘)销量排名前五企业4增1降;与2020年同期相比,销量排名前五企业也是4增1降,实现增长的企业中增幅最高的是排名月销量榜次席的苏州金龙,达到225%,东风公司5月份销量增幅也破百,达到109%,宇通客车和比亚迪5月份销量增幅也达到两位数,同比分别增长了61%和44%。5月份,中型客车(含底盘)销量前五企业中,宇通、苏州金龙和比亚迪三家企业实现了环比、同比双正增长。

从累计销量看,2021年1-5月,中型客车(含底盘)市场累计销售1.54万辆,同比累计增长18%,累计增幅较前4月(+13%)扩大5个百分点。5月份销量前五企业中,宇通客车、苏州金龙、东风公司和比亚迪四家企业处于上升区间,且4家企业累计销量增幅均达到两位数,增幅最高的是苏州金龙,累计增长了41%,排名首位的宇通客车1-5月份累计销量同比增长了40%。

轻型客车销量情况:

2021年5月份,轻型客车(含底盘)销售3.76万辆,环比下降6%,同比增长31%,增幅较上月(4月销量同比增长30%)略有扩大,轻客市场在2021年已实现“5连增”,如果算上2020年的增长,轻客市场的连增势头已达到“9连增”。5月份,客车市场整体实现增长,轻客市场仍是最大“功臣”。

5月份,轻型客车(含底盘)销量前5的企业依次为:江铃汽车、上汽大通、重庆长安、福田汽车和南京依维柯,行业排名与4月份保持一致。五家企业合计销售2.9万辆,占轻型客车(含底盘)5月总销量的76.98%。

2021年5月轻型客车销量表(含非完整车辆)(单位:辆)

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上表可见,环比上月,销量前五企业2增3降,上汽大通和重庆长安两家企业5月份销量高于4月份;与2020年同期相比,销量前五企业则是全数实现增长,且增幅均达到两位数。增幅最高的是月销量排名第三位的重庆长安,达到52%,上汽大通5月份增幅也优于轻客市场整体表现,达到41%;排名首位的江铃汽车5月份销量同比增长了19%。

从累计销量看,轻型客车(含底盘)市场在2021年1-5月累计销售17.41万辆,同比累计增长54%,累计增幅较前4月(+62%)有所收窄,5月份轻客市场销量前五企业(同时也是累计销量前十)全部处于上升区间,且增幅均达到(超)两位数,累计销量最高的仍是上汽大通,达到90%,重庆长安和南京依维柯两家企业的累计销量增幅也双双超7成,分别达到80%和74%。排名首位的江铃汽车1-5月累计销量增幅为36%,比去年同期累计多销售了1.13万辆。

2021年前5月,客车市场实现了难得的“5连增”,但“连增”主要是得益于轻客市场的良好表现,中客市场在今年前5月有两个月出现下滑,大客市场更是仅在2、3两月实现增长。接下来,轻客市场的良好表现还会继续吗?客车市场还有全线增长的月份吗?请关注本站的后续报道。

责任编辑:周丹
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