2月21日，“聚智鼎新 驭势笃行 踔厉奋发 誓夺第一”一汽解放2023商务年会在美丽丰饶的天府之国—成都隆重举行。

2023开年伊始，各机构及主机厂纷纷发布市场需求预测，一致方向认为市场需求同比将会提升，但与前些年的高位需求仍存在差距。

近日，汉马科技集团股份有限公司发布2022年11月份产销快报公告。

【第一商用车网 原创】要实现全球商用车市场份额的提升，中国市场发挥着举足轻重的作用。那么，对未来的中国市场，采埃孚有哪些规划呢？

据汉马科技10月产销快报公告，10月份，汉马科技销售新能源中重卡270辆，同比增长54.29%；今年1-10月，汉马科技累计销售新能源中重卡2343辆，同比大涨141.3%。

玉柴是国内最早挺进东南亚市场的发动机企业，其产品早在上个世纪60年代便敲开了东南亚市场大门。如今，东南亚市场已经成为玉柴最大的海外市场，而越南市场又是玉柴东南亚市场中最活跃的市场。

新能源是汽车的未来，更是商用车的未来。数据显示，截至目前，东风旗下主要商用车事业单元——东风商用车有限公司，已向客户交付纯电动中重卡超2000辆。

随着8月份的过去，在时间维度上2022年已过大半，但对于商用市场来说，终端需求相较往年远不及半数需求。在低迷的市场需求下，终端份额映射出的是客户的选择，同时也证明产品对于客户运营的痛点及差异化选择的满足。

8月4日，国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心顺利举办。

7月29日，福田267辆AUMAN 中卡、重卡产品在天津港装备完毕，即将发往尼日利亚。