12月28日，山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目首批25辆中通双源无轨电车将替换103路原有电车进行车辆的调试运行，这标志着山东泉城绿色现代无轨电车公交示范项目进入实施阶段。

在2019年11月（2019年11月4日-2019年12月1日）的四周内，国内10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”总得分为840分，环比10月（2019年9月30日-2019年11月3日）的五周得分（1227分）大幅下滑32%。虽然11月份仅为四周，周均仍比10月份要低35.4分，周均降幅为14%。从中可以看出，11月份各周，10家新能源客车品牌的传播力均有所下降。

12月25日至26日，山东省委经济工作会议举行，总结今年经济工作，分析当前经济形势，部署明年经济工作任务。山东重工集团作为全省装备制造业的龙头，牢抓“一带一路”机遇，深耕全球市场，实现了海外业务高质量发展，为全省企业“稳外贸”提供了有力借鉴。

2019年3月，中通客车试验中心再次通过了CNAS认证，具备了依据国际认可准则开展检测服务的技术能力；12月，中通再添“国字号”创新平台-国家新能源工业设计中心。站在更高平台，行进在创新之路的中通客车， 2019，交出了什么样的成绩单？

2019年11月24日，济南市首批氢能源公交车在K115路投入运营。该条线路通过“氢能源+5G＋物联网”三网融合，成为国内首条5G网络全覆盖的氢能源公交线路。

不久前，中通客车在北京正式发布了旗下新N系公交车的全系新品。作为中通旗下最新的新能源客车，新N系在原有客车的基础上加入了更多的智能、安全、节能科技，以顺应未来城市公共交通的发展需求，为智慧出行保驾护航。那么，中通全新发布的新N系有着哪些特点呢？下边就请跟随第一商用车网的视线一起了解一下吧！

2019年，于中通客车而言，既是其战略规划的滚石上山期，更是其负重前行的一年。新能源客车市场即将进入“零补贴”时代、国内客车市场容量再度下滑、国际市场竞争加剧……客车如在“囧”途。而秉承狼性精神的中通客车，凭其敏锐的洞察力与坚决执行力，逆风而行，拼速度，讲策略，冲破阻碍，逆势上扬。

12月13日至15日，由工业和信息化部、湖北省人民政府、工业和信息化部国际经济技术合作中心、武汉市人民政府共同举办的第三届中国工业设计展览会在武汉举行。作为2019年第四批国家级工业设计中心上榜企业,中通客车应邀参展，并参加授牌仪式。

隆隆寒冬，中通客车厂区内却是一幅热火朝天的场面，厂区内各个市场的订单正在紧锣密鼓的生产。12月11日，中通办公大楼前，中通客车出口哈萨克斯坦200辆公交车交付仪式暨100辆订单签约仪式隆重举行。

12月7日，由《中国汽车报》社有限公司与中国汽车工程研究院股份有限公司联合主办的献礼新中国成立70周年暨2020中国商用车年度车型评选颁奖典礼在重庆举行，现场揭晓了多个奖项，中通客车载誉而归，两个重点推广车型10.5米氢燃料公交客车荣获“绿色之星”大奖，12米新世嘉高端客运旅游车获得“旅游之星”大奖。