【第一商用车网 原创】2022年11月份，中型卡车（含底盘）销售6096辆，环比下降7%，同比下降54%，降幅较上月（-43%）扩大11个百分点，中卡市场已连续8个月销量不足万辆，11月份6096辆的销量则是今年最低月销量，中卡市场自去年7月份开始的连降势头已扩大至“17连降”。

【第一商用车网 原创】第一商用车网的小编采访到了来自江西高安的陈师傅。短短半年内，陈师傅就相继购买了2辆奥铃大黄蜂中卡，成为了奥铃的忠实用户。这辆中卡有什么魔力，让这位卡友如此着迷？

绿通运输关系着居民的生活物资供应，在运输行业里是比较特殊的一类，也有针对性的政策予以保障。对于卡友来说，跑绿通和跑其他运输在选车上是有区别的，只有结合自己的运输路线和货源情况，选择高端智能的卡车，才能从容应对绿通运输中的各种突发情况。比如来自河南南阳的梁老板就是一位经验丰富的绿通运输老师傅，他选择江淮1卡德沃斯大金牛作为绿通运输伙伴。

【第一商用车网 原创】2022年10月份，中型卡车（含底盘）销售6582辆，环比增长2%，同比下降43%，降幅较上月（-40%）扩大3个百分点，中卡市场10月份6582辆的销量则是今年第二低月销量，中卡市场自去年7月份开始的连降势头已扩大至“16连降”。

近日，欧航推出了第三代超级中卡，并在浙江永康正式上市。欧航品牌缘何持续引领行业？其内在源动力究竟是什么？相较于前代产品，欧航第三代超级中卡又有哪些升级之处呢？

【第一商用车网 原创】11月1日，福田汽车在2022中国商用车及配套产业博览会期间，举行了奥铃大黄蜂AMT中卡在江西地区的上市活动。笔者借此机会近距离体验了这款被福田奥铃寄予厚望的中卡车型。

10月29日，以“焕新 与美好同行”为主题的欧航第三代超级中卡上市仪式在浙江永康举行。

到底怎样才是一辆真正够省的中卡呢？

作为一名从事货运行业多年的老司机，王来永对运输装备有极为苛刻的要求。“我们做冷藏运输不同于其他行业，我们不仅要求极高时效性，对车辆舒适性、可靠性、服务等方面也马虎不得。”在如此要求下，王来永数年间尝试了各大品牌产品。“这么多年我一直在找一款适合我们业务的车辆，但是寻寻觅觅还是没有找到那个‘最优解’，直到在机缘巧合下遇到了欧航自动挡冷藏车。”

【第一商用车网 原创】回头客，是检验一个品牌影响力和客户认可度的重要标尺，也是一家企业守住市场口碑的重要方式。相对于开拓新用户，回头客带来的不仅是销量，还有良好口碑的持续传播。那么，什么样的品牌能够吸引回头客，什么人会成为回头客呢？近日，第一商用车网小编采访了河南卡车司机裴潇潇，开车7年，从轻卡到中卡，他都选择了福田品牌，他到底经历了怎样的变化。