4月8日，东风汽车股份有限公司发布2025年第一季度业绩预增公告，公告显示，东风汽车股份有限公司（以下简称“公司”）预计2025年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润15,160万元至16,315万元，与上年同期相比，增加8.16%至16.40%。

【第一商用车网 原创】面对2025年及未来新能源商用车市场进一步爆发的趋势，东风德纳将如何进一步提升市场份额？

【第一商用车网原创】3月，重卡行业呈现出一片欣欣向荣的景象，各大主机厂在市场上积极开拓，纷纷斩获大额订单，为行业的回暖注入了活力。

4月2日，东风商用车在湖北宜昌隆重举行以“携手共赢，开创未来”为主题的交车仪式，15辆东风天龙新能源纯电搅拌车和10辆东风天龙新能源纯电牵引车交付大客户宜昌XD公司，并现场签约后续20辆新能源搅拌车订单。

2025年，商用车市场前景向好，新能源化、智能化及海外出口成行业发展关键。一季度，一汽解放与东风商用车成绩夺目。

东风商用车产销双双突破30000辆。

【第一商用车网 原创】2025年3月，由于国内终端需求后劲不足，批发销量、零售销量以及天然气重卡销量都出现同比下降。但电动重卡终端销量继续高歌猛进，实现了连续大幅增长。在这个“油电冰火两重天”的月份里，几个主要重卡车企的销量成绩如何？

【第一商用车网 原创】2025年的轻卡市场，电动车产品不断推陈出新，燃油车市场还有新产品和新技术吗？有。比如匹配东风康明斯D2.5/D3.0发动机，拥有大空间、大承载、大马力、大视野等亮点的东风多利卡康陆威。

春光明媚喜讯至，两地生辉共腾飞。3月28日，第二批80台搭载龙擎动力的东风天龙KL燃油车成功交付云南曲靖钢铁集团凤凰钢铁有限公司（以下简称：云南凤钢）；3月31日，50台东风天龙KL龙擎520燃气车成功交付HYGG物流承运商。从“云南咽喉”曲靖到“雁城”衡阳，两场间隔千里的交车活动，共同书写了东风商用车服务钢铁物流的新篇章，为钢铁物流行业降低运营成本、提升运输效能、实现减碳目标提供了有力支撑