8月16日，东风商用车有限公司首场国六新品团购品鉴会在深圳举行。来自深圳市物流行业协会、东风商用车有限公司、东风康明斯发动机有限公司、物流企业负责人等多家企业领导和专家坐镇，会上对KX、KL、KR、VL、VR五大平台的国六全覆盖商品进行了展示，也吸引了众多用户的参观和订车热情。

酷暑八月，在今年的集中带薪休假期间，柳汽商用车版块又迎来一个激动人心的时刻， 经过CV新能源部连续两个星期的日夜奋战，柳汽首辆氢能源车终于顺利完成调试。

为了提升运输效率，家住湖北襄阳的柴智鑫今年4月，与合伙人先后各自购置了一辆东风途逸小卡，两辆车均用于小龙虾运输。通过三个半月的使用，柴智鑫不仅只用一个半月便收回了购车成本，更被东风途逸的质量和品质折服，尤其是途逸车辆的动力性、出勤率以及舒适性等，让他受益颇多。

8月13日上午，东风汽车有限公司副总裁、东风汽车零部件（集团）有限公司董事长、总经理陈兴林拜访陕西汽车控股集团有限公司总经理王延宏，并就推进东风零部件集团与陕汽集团战略合作，推动各项合作业务落地，实现互利共赢等重大课题进行沟通和交流。

第一商用车网最新获悉，2019年7月份，我国商用车市场销售28.06万辆，同比下降6%。2019年1-7月份，商用车市场累计销售247.72万辆，同比累计下降4%，比去年同期少销售11.32万辆。纵观近几年7月份商用车销量及增幅走势图可见，商用车市场从2016开始，连续三年的7月份实现增长，但在2019年7月遭遇了下滑。

8月7日，东风商用车与LMKJ展开交流座谈会，双方针对后期的合作业务进行了深入的沟通，确定了后续的合作方向，并现场签订了100辆4x2港口牵引车战略合作协议。上海LMKJ是由上海XHWL与浙江口岸浙江电子口岸合资打造的一家集装箱运力整合平台。

当下，受益于城市化规模逐步扩大，城镇和农村居民收入提升等因素，众多轻型车厂商发现了小型卡车向好的市场前景，并在此市场推出了相应的产品。不过, 消费群体的年轻化和消费观念的转变,使得用户更为看重产品的质量和舒适性。近日，在襄阳量产的东风途逸家族小卡不仅可以满足用户的这些需求，还对多项配置进行了升级。下面，第一商用车网小编就带大家感受下东风途逸小卡双排车型的魅力。

8月7日-9日，由中国汽车流通协会主办的首届中国商用车服务大会在这个商贸重城召开。为推动我国商用车走向全球化、推进中国商用车服务企业与国际高水平服务企业竞争形成优势、探索出一条具有中国特色的商用车服务产业发展之路，会议探讨了我国商用车服务行业的现状，并对相关主题进行了讨论。

2019年7月国内9家轻卡品牌新闻传播整体点评：在2019年7月（2019年7月1日-2019年7月28日）的四周内，国内9家主流轻卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为787分，环比6月（2019年6月3日-2019年6月30日）的四周得分（915分）下降13.9%。

【第一商用车网 原创】在2019年7月份的4周内，国内11家主流重卡企业（或品牌）的“第一影响力指数”总得分为1572分，环比6月（2019年6月3日-2019年6月30日）的4周得分1593分下降1.3%。