整体来看，进入下半年，商用车市场正在“降温”，6月63%的同比高增幅经过7月和8月连续两个月的缩窄之后，增幅还有42%。那么，与商用车市场密切相关的柴油机动力市场和全国内燃机市场，发生了怎样的变化？

【第一商用车网 原创】东风汽车股份，9月初换帅后将会有哪些新动作？这个问题，在日前举行的一场重量级发布会上有了部分答案。

二季度开始，国内汽车市场开启了“连续增长”模式。这其中，商用车市场的表现继续优于乘用车市场。第一商用车网最新获悉，2020年8月份，我国商用车市场销售43.13万辆，同比增长42%，增幅较上月（7月份同比增长59%）有所缩窄。43.13万辆的表现，刷新了8月份商用车市场的历史新高，比去年8月份多销售12.66万辆。

【第一商用车网 原创】算不上惊喜，也算不上意外，8月份的重卡市场又破纪录了！从4月份开始，重卡市场已连续五个月销量破纪录，且增幅均超过60%，重卡市场的这种“疯狂”表现还在继续。

十年磨一剑，一剑铸双星。9月10日，疫情后浴火新生的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）在英雄之城武汉市，隆重举行以“满载信赖，星耀未来”为主题的东风轻型车“一剑双星”发布会，重磅推出在传统燃油、新能源两个轻型车领域具有划时代意义的新品：东风轻型车全新一代战略轻卡——“东风凯普特星云”、全新一代正向开发的绿色智能城配专家——“东风凯普特e星”。

聚焦主业、不断转型升级的东风汽车股份有限公司（以下简称“东风汽车股份”）全面布局传统燃油车和新能源汽车，即将对外发布两款新品。

今年8月，东风汽车集团有限公司销量继续保持增长，当月销售汽车29.37万辆，同比增长4.2%，1-8月累计销售汽车199.01万辆。

受今年疫情影响，如何足不出户便能让用户真实的感知到产品，成为摆在各主机厂、经销商面前的必答题。从线下营销转战线上，直播带货借势上位成为解答用户疑惑，实现无接触式下单的重要形式。近日，东风轻型车以自有DFAC惠享平台，为广大卡友上演的一场直播带货引起广泛关注。

2020年8月15日上午9时，东风轻型车客户郑师傅驾驶着自己的东风多利卡行驶在高速上，突遇前车变道，一时间躲避不及，造成了车辆侧翻。万幸的是，虽然车辆驾驶室在冲击下变形，但也正因为有驾驶室的保护，郑师傅才没有受伤。

东风汽车股份有限公司全面布局传统燃油车和新能源汽车，深耕新能源汽车事业15年，不断自主创新，在新能源汽车研发和产业化道路上走出了一条独特的发展之路。