根据第一商用车网最新掌握的终端销量数据（交强险口径），今年3月份，国内牵引车销售12.01万辆（不含出口和军品），环比增长114%，同比大增42%，比去年同期多销售约3.5万辆。

【第一商用车网 原创】今年3月份，我国重卡市场收获了23万辆、同比增长92%的超预期成绩，不但超过去年4月19.1万辆的销量，再度刷新了我国重卡市场月销量纪录，也创下了全球重卡行业月度销量的新高。

重卡市场全面进入国六时代以后，三一重卡又会有什么样的动作……

王道系列车型成为三一重卡2020年最畅销的车型

各大媒体纷纷将镜头对准了三一重卡超级试验工厂，深入制造一线了解三一重卡全新的智能生产线。

我国重卡市场仅销售3.76万辆，目前来看要超过这个表现“几乎不用费任何力气”

2021年是“十四五规划”的开局之年，也是公司决胜数字化、国际化转型的攻坚期，公司将大力推进数字化转型，全面发力国际化战略、加强研发创新，抓好人才的引进与培养，以人才与奋斗者为本，加强经营风险控制、加强供应链建设、把握新的增长点，推动公司高质量发展。

自2020年7月上市即爆销，王道435市场表现相当优秀。作为倒短运输后起之秀，王道435到底有什么过人之处？

2021年，由于国六标准的全面实施，天然气重卡的市场规模有可能继续扩大，届时，天然气重卡或将成为三一重卡销量继续快速增长的又一驱动。

进入2021年，带给行业的将是车企之间更加激烈的竞争。优胜劣汰是任何一个时代任何一个行业迭代的定律，2020年由于国三淘汰、国四禁行等政策的推动引爆了整个行业的销量，但进入到国六实施的2021年，车企面对的将是大考验。