三一连续两年夺得新能源重卡国内销量第一，快速打造国内新能源重卡销量第一品牌。

【第一商用车网 原创】在我国新能源重卡市场，三一重卡正逐渐成为现象级的存在。

【第一商用车网 原创】2023年，新能源牵引车市场未能延续去年的优秀表现，首月遭遇近5成大降，3月份才收获年内首次增长，累计销量增幅在4月过后才艰难转正……更让人忧心的是，作为新能源重卡市场中最受关注的细分领域，新能源牵引车在新能源重卡整体销量连续增长的情况下，5、6两月却连续交出了下降的“成绩单”。

三一自主研发的江山电动轻卡，是湖南首个正向开发的新能源轻卡产品，适用于城配使用，满足快递快运、商超百货、零担运输需求，是一款集多项行业首创于一身的高颜值、高舒适、高科技、低能耗的领先级电动轻卡产品。

【第一商用车网 原创】今年上半年，新能源重卡销量同比增长14%，从增幅上看，算不上最亮眼的细分市场。但如果说，今年上半年新能源重卡市场14%的增量，其中有80%是由一家企业贡献？是不是觉得不可思议？

【第一商用车网 原创】上半年的最后一个月，新能源重卡市场的连增纪录还能否继续？有没有什么新的纪录诞生？

6月新能源牵引车售出283台，1-6月新能源牵引车累计售出1087台。

今年4月开始，行业首款混合动力搅拌车——三一12方混动搅拌车正式在用户工况下运营。

近日，生态环境部、工业和信息化部、商务部等五部委联合发布公告，自2023年7月1日起，全国范围开始正式实施国六b排放标准，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。