这不仅是对东风柳汽乘龙产品的认可，更是对其深耕新能源市场、精准把握用户需求的肯定。

【第一商用车网 原创】临近年底，国务院以及地方相关部门推出的以旧换新、鼓励柴油货车更新等一系列政策均已陆续出台实施。那么，在2024年的最后一个月里，商用车行业还有哪些新规将要实施？哪些地区的政策将要进行修订？

【第一商用车网 原创】新能源小卡渗透率快速上升，让行业普遍认为，该细分领域有望率先实现全面电动化。而这背后，是各大主机厂的积极布局和博弈。那么，谁能在这一细分领域引领市场，占得有利先机？

树立标杆企业，推动行业健康发展。

11月29日，以“智效创赢，越领新程”为主题的一汽解放JH6智越版西南区域上市活动在解放柳州厂隆重举办。

这款刚刚“登陆”广州车展的轻客新产品，究竟有何魅力呢？

苏州的十月，濛濛细雨，这样的天气，也挡不住王震送货的路。在雨中，王震正开着他的东风御风穿梭在苏州市内，在一个小区卸了货，又转头奔向另外一个客户的家。

本月广州车展上，一汽解放J7创领版上市之时，一部由专业机构产生的“白皮书”同步走到台前。当中，记录了在今年8月，运联智库联合一汽解放，跨越9000多公里，在郑州-莫斯科这条TIR运输线路上完成的实际路测。“白皮书”揭开了这趟“亚欧之旅”的神秘面纱：一方面，首次向行业及用户系统地展示了TIR运输路线的市场空间；另一方面，从实际运营的角度展现了J7创领版车型在这一趟近万里跨境运输中的真实表现

11月27日， “2024“谁是第一”商用车年度评选总决赛暨颁奖典礼在北京举行。这场被车友称为商用车行业“奥斯卡”的盛会，吸引了来自物流、客运、公路运输、整车和零部件等领域的专家学者、在京媒体、国内外领军企业代表和商用车行业用户的关注。经过激烈角逐，东风德纳EP7平行轴电驱桥凭借其领先的产品实力和用户的广泛认可，荣获“2024年度第一节能轻卡电驱桥”大奖，评选结果的揭晓，再次印证了东风德纳在电驱桥研发的强大实力和商用车车桥领域的领军地位

11月27日，在由第一商用车网和卡车空间站主办的2024“谁是第一”商用车年度评选颁奖典礼上，福田祥菱Q新能源微卡凭借出色的产品力，在众多入围车型中斩获“2024年度第一新能源微卡”殊荣。