- 小车如何大用?看这款轻卡这样“俘获”年轻人的心! 来源:第一商用车网 编辑:第一商用车网 2022/7/7 9:57:49
作为新生代货运领跑者,途逸T5如何“俘获”年轻人的心?
- H5V全新平台首秀 看东风柳汽如何领跑“双碳”赛道? 来源:第一商用车网 编辑:宁如旭 2022/7/7 9:55:25
【第一商用车网 原创】6月7日,东风柳汽在第六届67品牌客户日活动现场,推出了全新准重型平台;同时,东风柳汽重磅发布了“光合未来”新能源战略,以新能源“引领者”及科技创新“推动者”的姿态,描绘了崭新的未来蓝图。
- 轻卡市占率将进一步提升?福田对下半年市场预期如何? 来源:智通财经网 编辑:智通财经网 2022/7/7 9:13:09
福田汽车近期接受机构调研时表示,奔驰重卡项目进展顺利,预计四季度上市,将有两个系列分别搭配奔驰动力和康明斯动力,与现有欧曼重卡实现双品牌运营,两个品牌分工协作,全面覆盖进口车、国内高端和中端的市场需求;从法规的角度看,蓝牌法规新规过渡期是轻卡行业主要的扰动因素,新蓝牌法规带来市场需求向黄牌和标准蓝牌发展,公司通过现有产品调整满足重载用户转向黄牌轻卡的需求,不管是黄牌和蓝牌,产品线从配比上来看都没问题,公司作为头部品牌市占率预计会进一步提升;去年采埃孚福田合资公司自动挡变速箱的出货量是4.9万台,今年1-5月受终端市场影响出货量有所下滑,目前是1.2万台。
- 宇通/中车/欧辉三甲领跑 客车企业如何布局未来市场? 来源:第一商用车网 编辑:宁如旭 2022/7/6 13:13:31
【第一商用车网 原创】在我国新能源商用车市场一片向好的态势下,6月10家主流新能源客车品牌的“第一影响力指数”是否能顺势迎来上涨呢?
- 620马力+采埃孚AMT,江淮跨越K7动力大升级,售价多少您愿意买? 来源:第一商用车网 编辑:严骏 2022/7/6 10:08:02
【第一商用车网 原创】为了迎合市场需求,各重卡厂商不断加码车辆的动力性能,从400马力、500马力依次递升,直至近期小编在江淮厂区看到一款处于测试阶段的620马力江淮跨越K7牵引车,再次刷新纪录。
- 解放/重汽/东风/福田等冲击高端市场 下半年谁能率先突围? 来源:第一商用车网 编辑:第一商用车网 2022/7/5 11:54:33
【第一商用车网 原创】今年上半年,我国重卡市场高端化趋势进一步突显。从销量来看,今年上半年的重卡市场,可谓清冷,连续数个月出现六七成的同比降幅,上半年的累计销量,还不足去年同期的一半。但是,从新品上市的角度来看,上半年的重卡市场依然热闹,一汽解放、中国重汽、东风商用车、福田戴姆勒等重卡企业纷纷推出新产品,高端车型更是其中主力。各家重卡企业也是希望通过这些新品的上市,来应对市场内外部环境和用户需求的变化。
- 重汽/汉马/大运等都选TA 油价高企下这家新能源动力企业如何把握商机? 来源:第一商用车网 编辑:宁如旭 2022/7/1 18:10:54
【第一商用车网 原创】油价持续维持在高位,对商用车行业而言无疑“压力山大”,将导致市场对燃油卡车的期望值下降,也让很多用户将目光投向新能源领域。
- “百万公里”与时俱进,江淮跨越K7凭啥能为用户创造新价值? 来源:本站 编辑:本站 2022/7/1 16:29:38
近年来,国家通过多措并举,夯实“稳增长”政策落地,尤其是近年伴随着基建板块兴起,国内物流运输行业再度迎来春天。中国卡车保有量逾3000万,重卡占据三分之一。在这背后,伴随着国际品牌重卡的跑步入场,加速了国内品牌重卡品质升级的步伐。
- 解放靠什么“制霸”牵引车?上半年新车申报或可窥见一斑 来源:第一商用车网 编辑:谢光耀 2022/6/30 20:44:48
今年上半年,受市场需求和疫情影响,重卡市场遭遇了罕见的连续大降,整个行业也开始了新一轮的调整和“思考”。行业格局变化不小,比如新能源车型在多个细分领域快速渗透,行业排名与上年相比也不尽相同。变化很多,但一汽解放在牵引车行业的霸主地位如往年一样,岿然不动。
- 汉马/红岩等多款新车都配TA 专用车适配率提升 谁家电机这么受欢迎? 来源:第一商用车网 编辑:宁如旭 2022/6/30 14:59:43
【第一商用车网 原创】近年来,在新能源商用车领域,涌现了众多佼佼者,其中包括在新能源动力总成方面连续四年市占率达65%的特百佳动力科技有限公司(下称特百佳)。从今年工信部发布的前五批新车公示来看,申报搭载特百佳驱动电机的车型较为广泛,并受到众多主流商用车企业的青睐,其产品也得到了市场好评。