【第一商用车网 原创】作为8月1日三一重卡线上抢购互动的主角——“新英雄旗舰版585”的诞生地，智能重卡产业园将如何帮助三一重卡这个行业内的“少壮派”取得更大的突破呢？
【第一商用车网 原创】今年1-6月，新能源重卡市场销量几乎已于去年全年销量相当，累计实销1.01万辆，同比增长491%；全国已有29个省（直辖市、自治区）有新能源重卡挂牌上路，如果按城市算，今年已有135个城市有新能源重卡上牌运营，这其中很可能就有你的城市。
【第一商用车网 原创】7月以来，疫情对我国商用车行业的影响进一步减弱，重卡市场也逐渐感觉到“复苏”的势头，行业出现了不少百辆、千辆，甚至数千辆大单被重卡企业收入囊中。这些大单都被哪些企业拿下？出自哪些领域？
生意大不同，油耗一样低，节油高手都有什么秘诀？
对所有商用车品牌来说，今年上半年的“寒冬”来的有些措不及防，也有些力不从心，但越是困难的时候越要稳住心态，提振信心。
高端旗舰重卡的配置，价格只需33.3万元，限时抢购218辆！
【第一商用车网 原创】2022年1-6月，国内新能源重卡市场累计实销1.01万辆，这其中，新能源自卸车累计实销2402辆，同比大增626%。截止到2022年6月份，新能源自卸车市场自去年3月份开始的连续增长势头已扩大到“13连增”。
乘龙H5大4缸载货车，4缸实现6缸马力，价格却比6缸低，什么货都能拉，而且高效、节油、舒适一个都不少！
全球汽车市场正在从传统的燃油时代进入全新的电动时代，随之而来的“新四化”正在深度影响着行业的发展。
【第一商用车网 原创】从三一重卡的发展路径来看，ta会成为卡车圈的“蔚小理”吗？三一重卡又是通过什么来展现自身互联网属性的呢？