近日，工信部发布第316批新车申报公告，一共有49款牵引车上榜。其中，国六车型有34款，占比约76%。

180多名客户代表、行业专家、经销网络成员齐聚一堂，讲述并解析随车起重行业营销趋势，探讨提升精准营销能力的方式方法，直面行业痛点，与客户共赢共享。会上，东风商用车、东风康明斯、宝路（十堰）签订战略合作协议，三方将在随车起重行业商品优化、市场深耕细作、服务协同等方面展开合作。

动力强劲、节油高效、舒适可靠，东风天龙旗舰系列产品一直深受卡友信赖。近日，以“打造更可靠的卡车”为目标，东风商用车推出东风天龙旗舰2019款！

高端皮卡，究竟有哪些特性？哪些品牌和车型，是高端皮卡的代表？也许，看完第一商用车网小编为您带来的江淮帅铃T8皮卡与其他竞品的对比评测，您会对上述问题有更加全面的认识。

国六如“洪水猛兽”，国六如“压城黑云”。如今，面对国六，整个商用车行业如临大敌，已整装待发。岁末年初，主流重卡车企密集召开的年会上，各大企业均有国六展品展出。这是一种姿态，“兵来将挡水来土掩”的不败姿态，也是向市场宣告：国六，我们已经准备好了；同时，这些国六展品对2019年即将上市的新品车型也有重要指导意义。

玉柴不仅成为国内最早通过国6b排放法规认证的企业，而且成为了环保信息公开中拥有通过国6b排放认证机型最多的企业。玉柴正以实际行动践行打赢蓝天保卫战的承诺与坚强决心。

近期，我国微卡领域首款满足国六b排放的产品——福田祥菱国六微卡，目前已经在深圳、广州、成都、杭州等城市上市。作为目前福田祥菱的主打产品，这款微卡究竟如何，有何亮点呢？请看第一商用车网的报道。

2018年的物流行业一直处于低迷状态，运费不断下跌的同时，油价却在不断上涨。恶性循环下，在夹缝中生存的卡友们生存状态越发艰辛。然而，有许多卡友因为选对了适合自己运输需求的车辆、选对了发动机，在行情整体下行的趋势下，他们怡然自得，在属于自己的独特环境中坚持着运输梦。

这是一个发生在大山里的故事，爷爷为孙子准备新年礼物时，却不知孙子所要的佩奇是啥。在寻找答案的过程中展示了农村的真实生活状态，特别是视频结尾的部分，一个硬核佩奇的出现，让我们在发出笑声的同时触动着内心最柔软的部分，这是老一辈人对后代最朴实的爱。

近日，江淮汽车在黑龙江地区的一级代理商——齐齐哈尔嘉顺商用车销售有限公司常务副总马成海接受了第一商用车网的采访。作为公司高层，马成海加入嘉顺商用车以来，就着手打造其整车销售、配件供应、汽车维修等业务板块，使得公司业务蒸蒸日上。