经过三届赛事的耕耘，2021年，一汽解放在节油比拼的基础上全新升级为卡车全生命周期运营成本（TCO）的竞技，打造行业首届车联网TCO运营挑战赛，并于10月20日在长春、青岛两地同时开启总决赛。

放眼未来，欧康动力希望到2025年，能够实现20万台的销量目标，甚至挑战25万台的销量目标，成为国内轻型柴油动力领导者。

2021年10月15日第四届优运王城配运力大赛颁奖典礼在北京举行。历经装箱比赛、场地操控试驾比赛和场外实际路况测试等多重考验，奥铃速运从诸多参赛车型中脱颖而出，以优异的成绩一举夺得轻卡组“高效王”城配车型奖。

随着我国新能源汽车战略的不断推进，新能源卡车市场近年来呈现出高速增长的态势，从以前的不温不火变成了如今的炙手可热。

高效+节油+可靠+舒适，再加上好口碑，乘龙H5大单桥不愧是一部优秀的卡车！双十一即将来临，各位快递卡友们就别再犹豫了，赶快行动起来吧!

来自河南南阳的梁师傅是江淮德沃斯中卡的车主，从业多年，他一直开着江淮轻卡从事蔬菜等绿通运输。

【第一商用车网 原创】已“9连增”的国六柴油重卡市场除了“增长”还有什么看点？今年前9月的国六柴油重卡竞争格局又有何新变化呢？

通过15天真人实景，总里程超过10000公里的货运比拼，展开TCO巅峰较量，竞逐最终冠军和解放实车大奖。

东风金秋超级购车节期间，各战区营销将士全军出击，积极配合并引导用户参与，最终取得傲人成绩。

近日，上汽红岩适时出手，在新能源商用车领域进行了一次大手笔布局，一个万辆级氢能源重卡项目也由此诞生。