12月10日北京时间晚7:30，山东重工·潍柴动力第四次全球CEO大会在山东济南首次启用的全球总部大楼视频会议中心举行。全球主要公司的管理团队成员“线上+线下”参会。

【第一商用车网 原创】2022年11月份，我国重型卡车市场（含底盘、牵引车）销售4.66万辆，环比下降3%，重卡市场在10月和11月连续出现环比下滑，月销量连续两个月不足5万辆；同比下降9%，同比降幅较上月（-10%）缩窄1个百分点。

2022年，宇通新能源电动客车在全球累计销售超170000辆。其中，宇通纯电动客车ZK6117BEV凭借过硬的产品品质与卓越的技术实力赢得了广泛关注。今天我们就用事实说话，看ZK6117BEV何以出色？

日前，长安跨越发布“双产品组合”战略，在原有新豹T1、跨越王X1、新豹T3等产品序列基础上，推出越级智能轿卡——长安跨越新豹T3 PLUS微卡。

12月8日-9日，在参加完2022楚商年会和东风汽车博物馆开工仪式后，十三届全国政协经济委员会副主任、工业和信息化部原部长、东风公司老领导苗圩，在东风公司领导竺延风、杨青、黄伟、何伟、周先鹏，十堰市领导黄剑雄，东风商用车有限公司领导王玮、刘利成等陪同下，到东风龙擎动力有限公司、东风商用车车辆工厂实地调研。

【第一商用车网 原创】四季度，国内商用车市场仍不容乐观，欧系轻客细分领域也不例外。

作为奥铃明星产品之一，奥铃北极熊冷藏车2020、2021年连续两年位居行业销量第一。品质可靠、高效省油的优势让奥铃北极熊获得众多冷链卡友的青睐，而北京的陈师傅正是其中之一。

【第一商用车网 原创】11月，国内各新能源客车品牌之间“你争我夺”，充分把握市场最后的“黄金时刻”，为整个客车行业贡献了诸多看点和值得热议的话题。那么，在11月新能源客车市场中，哪些传播事件堪称行业“经典”？哪些话题又能够引领新能源客车市场风向？

【第一商用车网 原创】“我跑一趟运输短则三四百公里，长则上千公里，而且从来不雇司机。很多情况下，我都是直接睡在车上，所以没有一辆可靠、省油、舒适的车子是不行的。”

12月1日，非道路国四排放标准正式实施。